標(biāo)致207相關(guān)問題

• 為什么我的標(biāo)致207水溫會很高

  　　90度左右，超過90后一格后應(yīng)去4S檢查�！　∮锌赡苁枪�(jié)溫器損壞造成的。當(dāng)車輛高速行駛起來后，散熱量增加，水溫隨之降低，此時節(jié)溫器應(yīng)該逐漸關(guān)閉以保證水溫不繼續(xù)降低，如果節(jié)溫器不關(guān)閉或關(guān)閉不嚴(yán)，水溫就會繼續(xù)降低，從而造

  提問者：wsa756882015-10-17

• 標(biāo)致207車水溫不高可提不了速,換了個溫度傳感器和溫控器也不行。求大師幫助。

  你先看看氧傳感器或者曲軸傳感器這兩個傳感器好的話問題不大

  提問者：ktcanc2016-03-18

• 標(biāo)致207兩廂水溫傳感器顯示負48度

  那就壞了水溫傳感器的作用是把冷卻水溫度轉(zhuǎn)換為電信號，輸入ECU后有:1。修正噴油量;當(dāng)?shù)蜏貢r增加噴油量。2。修正點火提前角;低溫時增大點火提前角，高溫時，為防止爆燃，推遲。3.影響怠速控制閥;低溫時ECU根據(jù)水溫傳感信號

  提問者：ci76088632015-08-09

• 東風(fēng)標(biāo)致207這個故障碼是什么意思，水溫不正常，水溫傳感器換過了

  是不是進氣歧管干涉了。進氣壓力傳感器（ManifoldAbsolutePressureSensor），簡稱MAP。它以真空管連接進氣歧管，隨著引擎不同的轉(zhuǎn)速負荷，感應(yīng)進氣歧管內(nèi)的真空變化，再從感知器內(nèi)部電阻的改變，轉(zhuǎn)換成

  提問者：tu6633092016-04-12

• 我的標(biāo)致207水溫表在90度上下波動，一會高，一會低。這種現(xiàn)象正常嗎？其他車型都是90度恒溫呀！

  理論上來說，現(xiàn)實生活中是不可能出現(xiàn)恒溫的，人們常說的恒溫都是在某一溫度上下波動的，所以如果你的水溫表波動在不大的話是正常的，如果太大就不正常的了，需要“送檢”了！

  提問者：2013-05-01

• 標(biāo)致207當(dāng)水溫升到60-70度時就打不著車是怎么回事

  1、通過車用電腦讀取ECU中的數(shù)據(jù)流，查看真實的水溫情況； 2、檢查水溫傳感器和儀表指針是否正常； 3、若確定了以上方面無問題后，很有可能是水溫高了，水溫高的原因有很多，比如停車水溫高、開空調(diào)水溫高、高速水溫高等。

  提問者：shamuro2015-06-29