提問(wèn)者：807ozkpt2015-05-15 00:00
正常最適合的溫度是90。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)剛剛啟動(dòng)，水溫低的時(shí)候，水箱里面的節(jié)溫器關(guān)閉，讓水路進(jìn)行小循環(huán)進(jìn)行快速加熱。等溫度上到60多度以后，隨著水溫上升，節(jié)溫器慢慢打開(kāi)，從而打開(kāi)大循環(huán)。大循環(huán)打開(kāi)之后，水溫就會(huì)逐漸上升到90度。冷卻系統(tǒng)上裝有感應(yīng)器，當(dāng)溫度大于80多度（各個(gè)車系設(shè)計(jì)不同），水箱的風(fēng)扇開(kāi)始運(yùn)行，使溫度保持在90度。待溫度低于臨界值時(shí)，風(fēng)扇關(guān)閉，水溫再度上升。周而復(fù)始，水箱溫度適中保持在90度范圍。溫度90度，是依據(jù)這么多年的實(shí)際經(jīng)驗(yàn)和實(shí)驗(yàn)的出來(lái)的數(shù)據(jù)，在這個(gè)溫度下，發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)械性能最佳。溫度過(guò)低，將導(dǎo)致以下情況：1）溫度過(guò)低可使可燃混合氣點(diǎn)燃困難或燃燒遲緩，造成發(fā)動(dòng)機(jī)功率下降以及燃料消耗增加。（2）潤(rùn)滑油粘度增大，不能進(jìn)入運(yùn)動(dòng)機(jī)件的間隙，加劇零件的磨損，同時(shí)增大了功率消耗。（3）因溫度過(guò)低而未汽化的燃料對(duì)摩擦表面（汽缸壁 活塞 活塞環(huán)等）上油膜沖刷并對(duì)潤(rùn)滑油稀釋 加劇了零件磨損。溫度過(guò)高則后果更加嚴(yán)重:（1）汽缸壁溫度過(guò)高會(huì)破壞缸壁的潤(rùn)滑油膜，降低潤(rùn)滑性能，加速機(jī)件磨損。（2）汽缸中的活塞 活塞環(huán)由于高溫而膨脹破壞了配合間隙，造成摩擦阻力增加，嚴(yán)重時(shí)可能發(fā)生咬死現(xiàn)象。(俗稱爆缸)（3）早燃和爆燃可能性增大，破壞了發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作；同時(shí)，也促使零件承受額外的沖擊負(fù)荷而造成早期損壞。溫度過(guò)高，造成開(kāi)鍋的話（發(fā)動(dòng)機(jī)冒出白煙，俗稱開(kāi)鍋），就只能拖到修理廠進(jìn)行大修了。所以平時(shí)開(kāi)車的時(shí)候，一定要注意水溫，和機(jī)油報(bào)警。希望我的回答能幫助到您。
回答者：啊O萌小伊2016-05-15 00:00
看看是不是橫向拉桿松動(dòng)！或者是有什么東西松了，去檢查一下
提問(wèn)者：q61vsw0y2015-12-20
一般汽車在水溫高后不能著車，說(shuō)明水溫是特別的高，至少在120度以上。你的汽車在水溫降低后還能著車，說(shuō)明問(wèn)題至少不會(huì)非常的嚴(yán)重，還有待具體的檢查和提供相應(yīng)的檢測(cè)數(shù)據(jù)。
提問(wèn)者：2014-06-04
看看需要不需要更換剎車油了，或者剎車片是否需要更換，水溫我還真不懂。
提問(wèn)者：gmrz48042016-09-06
1、通過(guò)車用電腦讀取ECU中的數(shù)據(jù)流，查看真實(shí)的水溫情況； 2、檢查水溫傳感器和儀表指針是否正常； 3、若確定了以上方面無(wú)問(wèn)題后，很有可能是水溫高了，水溫高的原因有很多，比如停車水溫高、開(kāi)空調(diào)水溫高、高速水溫高等。
提問(wèn)者：shamuro2015-06-29
207水箱開(kāi)鍋了今天中午天氣有點(diǎn)熱，開(kāi)207出去時(shí)候就開(kāi)了空調(diào)，由于怕1.4的動(dòng)力不足，所以就一直保持2000行車。開(kāi)著開(kāi)著突然聽(tīng)見(jiàn)嘟嘟的報(bào)警聲，一看發(fā)動(dòng)機(jī)溫度計(jì)已經(jīng)紅區(qū)了，所以趕緊靠邊停車熄火。打開(kāi)機(jī)蓋一看，水箱都已經(jīng)
提問(wèn)者：wuekonpe2013-09-23
你先看看氧傳感器或者曲軸傳感器這兩個(gè)傳感器好的話問(wèn)題不大
提問(wèn)者：ktcanc2016-03-18
