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昌河-福瑞達M50 - 福瑞達M50的發(fā)動機是國產(chǎn)的嗎?非VVT和VVT是什么意思?

提問者:eszxlovei2015-04-20 00:00

請問福瑞達M50的發(fā)動機是國產(chǎn)的嗎?還有非VVT和VVT是什么意思?

最佳答案

北汽自主研發(fā)的BJ415系列1.5L VVT 發(fā)動機,前置后驅(qū)設計,依托國際著名設計咨詢機構(gòu)進行了燃燒開發(fā)并優(yōu)化進排氣系統(tǒng),是目前國內(nèi)同排量、同技術(shù)發(fā)動機中扭矩最大的機型, vvt發(fā)動機 VVT是VariableValveTiming的縮寫,意指可變正時氣門系統(tǒng).這個技術(shù)本身并不神奇,但它卻具有一定的化腐朽為神奇的功效.其特點是可以確保燃燒穩(wěn)定,降低油耗,有效改善碳氫化合物和氮氧化合物的排放,同時擴大體積效率,改善燃燒性能.當然,VVT技術(shù)的原理其實很簡單:由于發(fā)動機在不同時間需要的功率是不同的,VVT技術(shù)就通過調(diào)節(jié)氣門開度從而調(diào)節(jié)進氣量,使發(fā)動機在不同轉(zhuǎn)速下有一個較為理想的工況:延遲進氣門打開時間,減小氣門重疊角,在怠速時穩(wěn)定燃燒狀態(tài),在中等工況時(中速勻速行駛)減少燃油消耗、降低污染排放,在高速提高發(fā)動機工作效率;進氣門打開時間提前,增大氣門重疊角,則可以在低速大負荷運轉(zhuǎn)時(起步、加速、爬坡)時獲得更大的扭矩. vvt發(fā)動機與非VVT的區(qū)別 簡單來說就是:當發(fā)動機由低速向高速轉(zhuǎn)換時,電子計算機就自動地將機油壓向進氣凸輪軸驅(qū)動齒輪內(nèi)的小渦輪,在壓力的作用下,小渦輪就相對于齒輪殼旋轉(zhuǎn)一定的角度,從而使凸輪軸在60度的范圍內(nèi)向前或向后旋轉(zhuǎn),從而改變進氣門開啟的時刻,達到連續(xù)調(diào)節(jié)氣門正時的目的。 優(yōu)點:能根據(jù)發(fā)動機的實際工況隨時控制氣門的開閉,使燃料燃燒更充分,從而達到提升動力、降低油耗的目的。 缺點:只有控制氣門正時,沒有控制氣門升程的功能。因此引擎只會改變吸、排氣的時間差,無法改變進氣量。(VVT-i是可以改變進氣量的) 如果我的回答如果對你有幫助,麻煩你點擊一下采納,也是對我的支持,謝謝了。

回答者:hhccty672016-04-20 00:00

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報價:3.98-5.78
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排量:1.4L 1.5L 
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