提問(wèn)者：Shawandasoome2013-01-25 00:00
開(kāi)個(gè)破車 根據(jù)您所說(shuō)的情況，您車輛故障的主要原因可能是與發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部積碳過(guò)多有關(guān)。 由于沒(méi)有見(jiàn)到現(xiàn)車，只能幫您分析一些故障原因：1.發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)械系故障，如氣缸壓力低導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)功率下降，還有節(jié)氣門開(kāi)度有問(wèn)題，在冷車狀態(tài)更為突出，主要表現(xiàn)在啟動(dòng)困難。進(jìn)氣門背部及進(jìn)氣管內(nèi)積炭過(guò)多，導(dǎo)致噴入的汽油被積炭吸附而不能進(jìn)入燃燒室。2.發(fā)動(dòng)機(jī)管理系統(tǒng)故障，如水溫、進(jìn)氣溫度信號(hào)不正確，線路故障等。3.供油系統(tǒng)故障，如噴油器內(nèi)部膠質(zhì)積炭過(guò)多造成噴油器關(guān)閉不嚴(yán)或堵塞等。4.還有可能就是因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)與車身固定支架過(guò)軟或變速箱差速器間隙過(guò)大都可能造成撮車現(xiàn)象。 建議您根據(jù)以上情況去4s店進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)檢查，具體的維修費(fèi)用要現(xiàn)場(chǎng)檢查后才能確定，這種發(fā)動(dòng)機(jī)正常的維修保養(yǎng)類的故障，肯定是不能走保險(xiǎn)。
回答者：lilyderik2016-01-25 00:00
正時(shí)皮帶損壞的因素 正時(shí)皮帶的損壞和故障取決于許多種因素，或者說(shuō)是這些因素聯(lián)合作用的結(jié)果。這些因素包括以下幾個(gè)方面： 1.正常的磨損 一般來(lái)說(shuō)，經(jīng)過(guò)幾年的使用，正時(shí)皮帶發(fā)生了上百萬(wàn)次的扭曲和扭轉(zhuǎn)變形，這樣的變形
提問(wèn)者：hoodar752015-12-30
你好 跑偏和更換正時(shí)皮帶沒(méi)有關(guān)系的 首先檢查下四輪胎壓 完后看下兩前輪的輪胎花紋深度一樣么 不一樣的話 也會(huì)造成跑偏的 再有就是檢查下四輪定位的數(shù)據(jù) 在不在正常的范圍內(nèi) 不在的話 及時(shí)調(diào)整 完后在
提問(wèn)者：gzchende2016-02-21
去維修過(guò)嗎？4輪定位定過(guò)啦嗎？之前車子有修過(guò)或換過(guò)東西嗎？
提問(wèn)者：fapvs2016-12-18
樓主，我剛研究了途勝的四驅(qū)，他后差速器是三點(diǎn)固定的�；貜�(fù)你問(wèn)題： 1、TCS是牽引力控制系統(tǒng)，是ESP里的一個(gè)模塊，與輪胎品牌、規(guī)格、花紋有關(guān)系； 2、您是更換耦合器仍然有問(wèn)題。那我判斷有可能是四驅(qū)轉(zhuǎn)向制動(dòng)。 建議
提問(wèn)者：shengqin022013-08-17
皮帶不貴,100左右,換的工時(shí)貴 6到8萬(wàn) 途勝車?2.0。還是2.7的,都換什么皮帶?這好像我在問(wèn)你了,都該保養(yǎng)什么?呵呵2.0發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)皮帶就不一樣了,廠家規(guī)定更換里程數(shù)為6萬(wàn)公里,(配件的磨損程度于駕駛員有
提問(wèn)者：z473eua1192015-10-27
途勝有這么差么？ 這不是皮帶擦發(fā)動(dòng)機(jī)殼 而是張緊器和皮帶輪走偏 明顯的質(zhì)量問(wèn)題 你可以要求換整個(gè)正時(shí)皮帶 張緊器 漲緊輪。
提問(wèn)者：chendeefs242013-07-27
