提問者：ewb632013-11-29 00:00
我的車是大眾開迪
汽車熄火以后散熱器風(fēng)扇還在轉(zhuǎn)的原因是：給發(fā)動機(jī)降溫�！ ∑胀ㄜ囅ɑ鸷罄鋮s系統(tǒng)也停止工作，往往造成發(fā)動機(jī)熄火后溫度反而升高，造成損害。所以現(xiàn)在的高檔車設(shè)置了自動冷卻功能，散熱器的電源是直接接到電瓶上的，熄火后發(fā)動機(jī)的溫度仍熱很高，所以散熱風(fēng)扇仍然工作一段時間，待溫度冷卻后再停轉(zhuǎn)，以免高溫造成汽車自燃�！ ∑嚿崞饔蛇M(jìn)水室、出水室及散熱器芯等三部分構(gòu)成。冷卻液在散熱器芯內(nèi)流動，空氣在散熱器外通過。熱的冷卻液由于向空氣散熱而變冷，冷空氣則因為吸收冷卻液散出的熱量而升溫�！ ∑�?yán)鋮s系統(tǒng)的功用是使汽車在所有工況下都能保持在適當(dāng)?shù)臏囟确秶鷥?nèi)。汽車的冷卻系統(tǒng)有風(fēng)冷與水冷之分。以空氣為冷卻介質(zhì)的稱為風(fēng)冷系統(tǒng)，以冷卻液為冷卻介質(zhì)的稱為水冷系統(tǒng)。通常水冷系統(tǒng)由水泵、散熱器、冷卻風(fēng)扇、節(jié)溫器、補(bǔ)償水桶、發(fā)動機(jī)機(jī)體以及汽缸蓋中的水套以及其他附屬裝置等組成�！ ∑渲校崞髫�(fù)責(zé)循環(huán)水的冷卻，它的水管和散熱片多用鋁材制成，鋁制水管做成扁平形狀，散熱片帶波紋狀，注重散熱性能，安裝方向垂直于空氣流動的方向，盡量做到風(fēng)阻要小，冷卻效率要高。 冷卻液在散熱器芯內(nèi)流動，空氣在散熱器芯外通過。熱的冷卻液由于向空氣散熱而變冷，冷空氣則因為吸收冷卻液散出的熱量而升溫，所以散熱器是一個熱交換器。
回答者：muys2016-10-26 00:00
大眾 Tiguan: 一般般 進(jìn)口tiguan的保養(yǎng)比較高些，除質(zhì)量比較好點(diǎn)外和國產(chǎn)途觀沒多少差別，而且國產(chǎn)的途觀加長了。不太明白你的問題。P是駐車檔（長時間停車或熄火用），R是倒車檔，N是空擋（短時停車搭配電子手剎用
提問者：shenju62013-05-03
停車，掛P檔，熄火，系統(tǒng)未報警，就算是關(guān)閉了，雖然燈、顯示屏還會亮，但只要你關(guān)上車門，落下鎖就會全部熄滅了。 至于你開車門后，燈亮了，那是你的車通電了，而不是原先沒關(guān)。 如果沒關(guān)閉電源，系統(tǒng)會報警的，等到你第二天來取
提問者：misky00042013-07-31
您好：對于上述車輛動力系統(tǒng)咨詢，大眾1.4t發(fā)動機(jī)官方?jīng)]有給出準(zhǔn)確數(shù)據(jù)的發(fā)動機(jī)壓縮比，但是從幾何壓縮比來算是10:1，如果渦輪增壓器參與工作之后，則為10.5:1。而根據(jù)上述車輛動力使用燃油擔(dān)心，1.4tsi發(fā)動機(jī)上，峰
提問者：hnmgl1212013-02-25
電噴車和化油器車都需要，電噴只是在燃油供給和排放控制上有所提高，但是機(jī)械部分沒有什么實(shí)質(zhì)提高，不管有沒有帶增壓的發(fā)動機(jī)怠速熱車都是有好處的（把握好時間），不過這個好處短期是不容易發(fā)現(xiàn)的，所以很多人叫喊著說熱車沒必要，至于
提問者：a152682979772013-05-25
任何自動檔(包括自動擋AT、無級變速CVT、雙離合DCT)車型的使用方法都一樣。 無論歐系、美系還是日系至少都會有四個檔位:P、R、N、D。 P:長時間停車檔，點(diǎn)火和熄火時，必須要在P檔。 R:倒車檔。 N:
提問者：fv52682014-04-17
自動檔駕駛方法和注意事項 自動變速箱的正確用法 許多人認(rèn)為開自動波的車太容易了， 只需加油、松油、制動便可以天馬行空，縱情馳騁。誠然，使用自動變速器不需要通過松踩離合器及油門來配合擋位的更
提問者：liu5082013-02-02
