提問者：ewb632013-11-29 00:00
我的車是大眾開迪
汽車熄火以后散熱器風(fēng)扇還在轉(zhuǎn)的原因是：給發(fā)動機降溫。 普通車熄火后冷卻系統(tǒng)也停止工作，往往造成發(fā)動機熄火后溫度反而升高，造成損害。所以現(xiàn)在的高檔車設(shè)置了自動冷卻功能，散熱器的電源是直接接到電瓶上的，熄火后發(fā)動機的溫度仍熱很高，所以散熱風(fēng)扇仍然工作一段時間，待溫度冷卻后再停轉(zhuǎn)，以免高溫造成汽車自燃�！ ∑嚿崞饔蛇M水室、出水室及散熱器芯等三部分構(gòu)成。冷卻液在散熱器芯內(nèi)流動，空氣在散熱器外通過。熱的冷卻液由于向空氣散熱而變冷，冷空氣則因為吸收冷卻液散出的熱量而升溫�！ ∑�?yán)鋮s系統(tǒng)的功用是使汽車在所有工況下都能保持在適當(dāng)?shù)臏囟确秶鷥?nèi)。汽車的冷卻系統(tǒng)有風(fēng)冷與水冷之分。以空氣為冷卻介質(zhì)的稱為風(fēng)冷系統(tǒng)，以冷卻液為冷卻介質(zhì)的稱為水冷系統(tǒng)。通常水冷系統(tǒng)由水泵、散熱器、冷卻風(fēng)扇、節(jié)溫器、補償水桶、發(fā)動機機體以及汽缸蓋中的水套以及其他附屬裝置等組成�！ ∑渲校崞髫撠�(zé)循環(huán)水的冷卻，它的水管和散熱片多用鋁材制成，鋁制水管做成扁平形狀，散熱片帶波紋狀，注重散熱性能，安裝方向垂直于空氣流動的方向，盡量做到風(fēng)阻要小，冷卻效率要高。 冷卻液在散熱器芯內(nèi)流動，空氣在散熱器芯外通過。熱的冷卻液由于向空氣散熱而變冷，冷空氣則因為吸收冷卻液散出的熱量而升溫，所以散熱器是一個熱交換器。
回答者：muys2016-10-26 00:00
如果車輛在行駛過程中突然熄火，首先當(dāng)然不要慌，盡最大可能將車穩(wěn)定住并且不要打方向，打開雙閃，視情況帶一點制動，如果是手動檔汽車，可以踩下離合器，根據(jù)車速把排檔桿掛進相應(yīng)的檔位，然后松掉離合器，利用車速將發(fā)動機帶動起來
提問者：aliang86052013-02-18
自動檔車很少有熄火現(xiàn)象出現(xiàn)！就算有也沒有什么嚴(yán)重后果！無非是掛空擋從新啟動罷了！不過要注意的是！車輛行駛中熄火后！由于車輛變速箱還處于掛擋狀態(tài)！車速會很快下降！注意后方車輛靠邊停車！由于發(fā)動機停止工作！剎車和方向助力會失
提問者：ftkie2013-09-02
停車，掛P檔，熄火，系統(tǒng)未報警，就算是關(guān)閉了，雖然燈、顯示屏還會亮，但只要你關(guān)上車門，落下鎖就會全部熄滅了。 至于你開車門后，燈亮了，那是你的車通電了，而不是原先沒關(guān)。 如果沒關(guān)閉電源，系統(tǒng)會報警的，等到你第二天來取
提問者：misky00042013-07-31
電噴車和化油器車都需要，電噴只是在燃油供給和排放控制上有所提高，但是機械部分沒有什么實質(zhì)提高，不管有沒有帶增壓的發(fā)動機怠速熱車都是有好處的（把握好時間），不過這個好處短期是不容易發(fā)現(xiàn)的，所以很多人叫喊著說熱車沒必要，至于
提問者：a152682979772013-05-25
自動檔駕駛方法和注意事項 自動變速箱的正確用法 許多人認為開自動波的車太容易了， 只需加油、松油、制動便可以天馬行空，縱情馳騁。誠然，使用自動變速器不需要通過松踩離合器及油門來配合擋位的更
提問者：liu5082013-02-02
大眾 Tiguan: 一般般 進口tiguan的保養(yǎng)比較高些，除質(zhì)量比較好點外和國產(chǎn)途觀沒多少差別，而且國產(chǎn)的途觀加長了。不太明白你的問題。P是駐車檔（長時間停車或熄火用），R是倒車檔，N是空擋（短時停車搭配電子手剎用
提問者：shenju62013-05-03
