提問(wèn)者：2013-10-21 00:00
菲亞特的雙離合是不是真的像網(wǎng)上說(shuō)的那樣，頓挫感很強(qiáng)，有很大的換擋聲音，會(huì)不會(huì)像DSG一樣，很不穩(wěn)定?
（1）菲翔用的是老款博悅的JET雙離合，成熟性比較高，沒(méi)有采用新的AIR雙離合。（2）另外菲翔外觀優(yōu)雅，內(nèi)飾做工雖然比不上大眾，但是配置比較高，作為家用車還是合格的。菲亞特菲翔的相關(guān)介紹：（1）性價(jià)比高，安全性高，外觀有個(gè)性，無(wú)天窗的車內(nèi)空間更好。（2）車身重，但油耗靠個(gè)人駕馭，一定不要滑行時(shí)掛空檔，多采用緩慢加油提高速后帶高檔位滑行的方式，此時(shí)電噴會(huì)停止噴油，如見(jiàn)紅燈應(yīng)提前松開(kāi)油門(mén)，帶高檔位滑行。只要堅(jiān)持這樣做，手動(dòng)的一定會(huì)很省油，磨合過(guò)后就6.8到7之間，嚴(yán)重堵車不算。
回答者：2016-10-19 00:00
菲翔的低轉(zhuǎn)速平順性還不錯(cuò)，抖動(dòng)和頓挫都在可接受的范圍不像早期的DSG和�？怂沟腄CT那么嚴(yán)重
提問(wèn)者：clear74092016-01-05
叫好不叫座的一款車型， 這也是搞不懂的原因，飛翔從上市我覺(jué)得很不錯(cuò)的一輛車，外觀犀利，動(dòng)力也不錯(cuò)，重要的是價(jià)格相比同級(jí)別的便宜很多。 可是就是賣不起來(lái)，市場(chǎng)保有量很低。 可能是外觀太年輕化，年輕人買車還不是市場(chǎng)主力，4S
提問(wèn)者：ch3145446432015-03-06
您好：車輛在升檔時(shí)特別是大油門(mén)時(shí)有輕微的頓挫感是正常的，但是如果dsg的變速器頓挫很嚴(yán)重就需要去維修站進(jìn)行檢查是否需要校調(diào)。 希望上述回答對(duì)您有所幫助，謝謝！ 北京市汽車修理公司北京博瑞祥云汽車銷售中心， 熱線：8
提問(wèn)者：落魄Trist2013-08-22
1.4的排量拉著1.5T的車重，使的菲翔的起步稍慢，當(dāng)然，如果舍得給油起步速度也還算可以。3檔以下時(shí)換檔有頓挫感，4檔以后的加速還是很給力的，超車基本很輕松，而且因?yàn)檐囍�，高速很穩(wěn)，上140一點(diǎn)也不飄。
提問(wèn)者：houzhifeng20002016-08-28
機(jī)油加注量是不是多了
提問(wèn)者：cn57202014-12-27
壓住離合，緩慢加油的同時(shí)輕抬離合器。熟能生巧過(guò)兩天天就好了，壞不了車的放心吧，影響不大又不是大貨車這樣就壞車那還叫車嗎？
提問(wèn)者：spiangyi2013-11-28
