提問(wèn)者:ekis99838432015-03-10 00:00
你好,請(qǐng)說(shuō)的具體一點(diǎn),比如是冷車(chē)停了一晚發(fā)動(dòng)時(shí)還是熱車(chē)時(shí)? 大概有4個(gè)方面:1、空氣濾芯灰層太后了 (如果定期保養(yǎng),這個(gè)可以排除) 2、汽油或汽油濾芯問(wèn)題,可以換加油站試試 。 3、發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣門(mén)積炭,導(dǎo)致怠速不穩(wěn)發(fā)動(dòng)機(jī)抖。 4、火花塞老化...
回答者:ZCB12222016-03-10 00:00
車(chē)主印象:外形很時(shí)尚優(yōu)點(diǎn):外觀和內(nèi)飾設(shè)計(jì)時(shí)尚,沒(méi)有像其他自主品牌抄襲其他合資品牌,外觀大氣,2700毫米軸距也是緊湊級(jí)車(chē)?yán)锏馁撸?000轉(zhuǎn)動(dòng)力強(qiáng)勁而且油耗比較滿(mǎn)意缺點(diǎn):低扭輸出不好,起步動(dòng)力偏弱,夏天地庫(kù)空調(diào)滿(mǎn)載坡起
提問(wèn)者:wzl031219872015-09-30
發(fā)動(dòng)機(jī)怠速發(fā)抖的檢修方法: 1.進(jìn)氣系統(tǒng) (1)進(jìn)氣歧管或各種閥泄漏當(dāng)不該進(jìn)入的空氣、汽油蒸汽、燃燒廢氣進(jìn)入到進(jìn)氣歧管,造成混合氣過(guò)濃或過(guò)稀,使發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒不正常。當(dāng)漏氣位置只影響個(gè)別汽缸時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)出現(xiàn)較劇烈的抖
提問(wèn)者:cvnsrhrt2013-09-25
不正常。 怠速時(shí)的車(chē)身抖動(dòng)主要有以下四大原因: 1.發(fā)動(dòng)機(jī)積炭嚴(yán)重 造成汽車(chē)抖動(dòng)最常見(jiàn)的原因就是節(jié)氣門(mén)過(guò)臟或噴油嘴積炭過(guò)多。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的積炭過(guò)多時(shí),冷啟動(dòng)噴油頭噴出的汽油會(huì)被積炭大量吸收,導(dǎo)致冷啟動(dòng)的混合氣過(guò)稀,
提問(wèn)者:hahisino2016-04-01
在啟動(dòng)車(chē)輛或?qū)④?chē)輛停駛未關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)情況下,如果發(fā)現(xiàn)車(chē)身抖動(dòng)明顯,那么可能意味著車(chē)輛存在下面三種狀況:1.發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重造成汽車(chē)抖動(dòng)最常見(jiàn)的原因就是節(jié)氣門(mén)過(guò)臟或噴油嘴積炭過(guò)多。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的積碳過(guò)多時(shí),冷啟動(dòng)噴油頭噴出的汽
提問(wèn)者:adwele2016-01-02
車(chē)子使用汽油正常狀態(tài)下調(diào)試n次還解決不了發(fā)抖問(wèn)題,可能是:1噴軌流量不均導(dǎo)致缺缸。2減壓器輸出壓力不穩(wěn)也會(huì)導(dǎo)致缺缸。 可到改裝廠使用電腦檢測(cè)一下哪個(gè)缸不工作,壓力是否穩(wěn)定在判斷是減壓器的問(wèn)題還是噴軌問(wèn)題。
提問(wèn)者:wangbeiiiiii2015-09-21
你好,首先確定怠速抖動(dòng)是否在正常范圍內(nèi)750轉(zhuǎn)+-50轉(zhuǎn)之間,可與同款車(chē)比較。如確實(shí)抖動(dòng)再找原因,檢查怠速系統(tǒng),各缸工作情況是否一致,噪音是從哪傳出,逐一檢查。
提問(wèn)者:ck2926992015-12-22