提問者：HelloKitty_CAT2013-07-01 00:00
我從參數(shù)配置上沒看見啊 哪個是啊？
現(xiàn)在的車身設(shè)計(jì)為了滿足環(huán)保節(jié)能和安全的要求，有一個共同的輕量化趨勢，在車身件中大量使用一些鋁鎂合金及超高強(qiáng)度鋼。這樣在能在保證安全性的情況盡量減輕車輛自重從而達(dá)到節(jié)油的目的，不能再認(rèn)為鈑金件越厚實(shí)越安全。 長城C50的實(shí)車我沒見過，不了解車身結(jié)構(gòu)所使用的材料，所以不能斷言鈑金件質(zhì)量達(dá)到什么樣的高度。只要是能達(dá)到國家碰撞測試要求，安全性是沒有問題的，您無需擔(dān)心。如果僅外觀檢查您可以從幾個方面來看，用手指按金屬表面是否有足夠強(qiáng)度；部件之間的縫隙是否均勻；車門開關(guān)時(shí)是否順暢，玻璃升降是否順暢或異響；車輛在顛簸路面行駛時(shí)是否產(chǎn)生共振或異響；
回答者：gege03512016-07-01 00:00
1是改裝，排氣管，肯定是需要在三元之后，中鼓之前，改在后面沒有意義2是，沒有中鼓和尾鼓的諧振作用，肯定會有共振產(chǎn)生，這個是需要中尾鼓的解決的問題聲音好壞不好說，這個得看你發(fā)動機(jī)的具體工況和排氣管的具體情況不是很建議改裝這
提問者：kwgpxa2016-05-15
第一是材料問題，沒有選擇對合適的材料或是劣質(zhì)材料。第二是安裝問題，做隔音需要做好密封和很多細(xì)節(jié)的。
提問者：a3290853622015-12-30
我年初買的車就是從C50帝豪EC7中選的帝豪，其實(shí)想買C50，但當(dāng)時(shí)呼和浩特沒現(xiàn)車，只接受預(yù)定。帝豪的響動肯定是有的，10萬左右估計(jì)沒有一點(diǎn)響動也沒有的，但不是異響，而且只要不影響安全其實(shí)無所謂，我喜歡聽音樂，開了音樂一
提問者：2013-11-19
1.5T動力是沒得說，音箱效果我是接受的，只是層次不是很好，比較渾濁。音量開到12后駕駛席左側(cè)門有共振。現(xiàn)在沒有發(fā)現(xiàn)共振源，C50的避震偏向于運(yùn)動，路面反饋比較清晰。對于我來說操控還是很好的，發(fā)現(xiàn)兩處不盡如人意的地方，駕
提問者：wjqfybjy1232015-04-12
應(yīng)該是你試的那臺車有問題，我開了3000公里了，怠速很安靜，而且是安靜的出奇，經(jīng)常等紅燈的時(shí)候怠速打火，正常的C50是可以在怠速的情況下在方向盤上立硬幣的，方向盤抖動絕對是你那臺車有問題，從來沒聽過C50抖方向盤的。車內(nèi)
提問者：mvybddham2013-09-07
我來說吧！我開過將近十年的捷達(dá)，歷經(jīng)過3代捷達(dá)，當(dāng)然是國內(nèi)的。 這么說吧，現(xiàn)在的捷達(dá)和老捷達(dá)不是一個檔次的了。老捷達(dá)那真是耐用，真是好車。但是現(xiàn)在的捷達(dá)。。。。。。 你說的幾款車我看重A3，并且買了它。嘿嘿！是不是有
提問者：muxinqing2013-04-12
