提問者:pangaoma2016-08-11 00:00
奧迪A4/A6大燈系統(tǒng)為電腦控制自動調(diào)節(jié),當(dāng)拆卸或更換大燈后需做如下工作:清除故障碼或進行自適應(yīng)調(diào)整,操作步鄹如下:1 首先用一根導(dǎo)線短接16PIN診斷座的15#和7#端子(16PIN后部短接)。2 聯(lián)接儀器到16PIN診斷座。3 選擇“頂燈范圍控制系統(tǒng)”以下診斷同其它系統(tǒng)。4 選擇“3”可清碼(拆卸后用)。5 選擇“6”自適應(yīng)調(diào)整輸入“002”基本設(shè)定(更換大燈后用)55-氙燈射程控制 基本設(shè)定55- Headlight Range:氙燈控制電腦的控制器編碼 Coding: 選擇 55-大燈射程控制 07-控制器編碼 按 "f1"輸入控制器編碼00001 - Golf 2 輪驅(qū)動00002 - Golf 4 輪驅(qū)動00003 - Jetta/Bora 2 輪驅(qū)動00004 - Jetta/Bora 4 輪驅(qū)動射燈的調(diào)節(jié): 進入 04- 基本設(shè)定 輸入通道號 "1" 等待 20 秒后 手動調(diào)節(jié)大燈 再進通道號 "2" 學(xué)習(xí)射燈位置.(讓電腦記住位置數(shù)據(jù)).注意:只可以在"1"通道完成后,有1次機會做"2"通道.完成后退出 55-大燈射程控制系統(tǒng)大眾車系大燈基本調(diào)整 X431使用技巧大眾奧迪A6/寶來轎車前照燈自動調(diào)節(jié)裝置部分奧迪A6/寶來轎車裝備有氣體放電前照燈,氣體放電燈L13和L14(型號為PS2.35W)只用于近光控制,為了防止照射角度的變化造成眩目,該氣體放電燈具有照程自動調(diào)節(jié)裝置,該裝置可保證近光燈光束保持不變,并且可根據(jù)車上載荷的變化而改變傾斜度,氣體放電前照燈自動調(diào)節(jié)裝置的組成包括前照燈照程調(diào)節(jié)控制單元J431、安裝于前后橋左側(cè)的水平傳感器G76和G78、前照燈照程調(diào)節(jié)伺服電動機V48和V89等。在使用中,駕駛員不能通過手動調(diào)整來改變前照燈的照程,必須通過基本設(shè)定來完成調(diào)整,如果行駛中此自動調(diào)節(jié)裝置發(fā)生故障,前照燈就停在此時的位置上,隨后再起動車輛時,伺服電機將其移動至上止點,駕駛員就會知道調(diào)節(jié)裝置發(fā)生故障。基本設(shè)定:調(diào)整前照燈的調(diào)節(jié)螺栓之前,必須對前照燈照程調(diào)節(jié)裝置基本設(shè)定,否則,會損壞前照燈殼體內(nèi)的照程調(diào)節(jié)裝置:1)設(shè)定前應(yīng)具備的條件:1) 前照燈玻璃完好,清潔;2) 反光鏡和燈泡正常;3) 輪胎壓力正常;4) 車輛和前照燈校正儀已校準(zhǔn);5) 前照燈傾斜度已調(diào)好,前照燈上部的護板上壓印有傾斜度(%),應(yīng)按此值調(diào)節(jié)前照燈,該值相當(dāng)于10M照射距離。例如傾斜度為1.2%換算成12m;6) 放松駐車制動器,不要掛檔;7) 車上無駕駛員,不要移動車輛(包括車門開關(guān),調(diào)整靠背和上下車)2、 使用設(shè)備1) X431/431ME2) 前照燈校正儀3、 基本設(shè)定操作1) 連接X431接通點火開關(guān),選擇“頭燈范圍控制”屏幕顯示功能選擇界面;2) 選擇“系統(tǒng)基本調(diào)整”屏幕顯示“輸入顯示組號”;3) 按“0”和“1”鍵,按“確認(rèn)”鍵,顯示屏顯示“請等待”;顯示屏顯示運動調(diào)整位置,此過程持續(xù)20秒,接著顯示“調(diào)節(jié)前照燈”;4) 進行前照燈調(diào)整,將新檢測屏(不帶15度調(diào)整線),放于車前10m處,檢查內(nèi)容有:打開近光燈,檢查水平的亮暗;是否在垂直方向通過中央點;檢查光束是否在垂直的右側(cè)。如果檢查結(jié)果不符合要求,應(yīng)進行調(diào)整,調(diào)整時要用十字旋具轉(zhuǎn)動相應(yīng)的濾花小輪;5) 調(diào)整后按“確認(rèn)”,再次選擇“系統(tǒng)基本調(diào)整”功能,按“確認(rèn)”;6) 按“0”和“2”,按“確認(rèn)”,屏幕顯示“已學(xué)習(xí)調(diào)整位值”;7) 按“確認(rèn)”,選擇“查詢故障存儲值”功能,檢查有無故障儲存;8) 若無故障,退出,關(guān)閉點火開關(guān),斷開診斷儀連接。
回答者:2w21112016-08-13 00:00
這個是要用專用電腦解決,專用電腦有一項解部件保護的,一些控制單元有斷電保護的,由于是沒有斷開電池頭或者打開鎖匙,拆了某個受保護的控制單元,而造成。
提問者:我愛你3a02016-09-29
您好,p0237:渦輪/超級增壓器增壓傳感器A電路低。渦輪增壓器利用發(fā)動機排出的廢氣慣性沖力來推動渦輪,渦輪又帶動同軸的葉輪,給進氣增壓,從而提高汽車功率。超級增壓器是一個用來給內(nèi)燃機增加進氣的空氣壓縮機。更多的進氣為發(fā)
提問者:wgjhk2016-08-11
查看傳感器是否正常工作,再測量增壓壓力,再消去故障碼,你自己搞不了,進維修廠吧
提問者:lianqywqiu2016-09-08
檢查電瓶管理器的狀態(tài),在良好的情況下進行系統(tǒng)測試即可。
提問者:pletcherhju2013-07-07
您好 據(jù)您的描述 現(xiàn)在混合氣是不是也過稀了? 看氧傳感器的數(shù)據(jù)是不是高了或者低了? 故障碼是說有漏氣的地方需要檢查整個進氣管道
提問者:lodfx3zvd2016-09-27
雙凸輪兩點向上,一點對中間,曲軸有對點,沒有對上止點,水磅的位置不需要動,如果漲緊器漲緊后很松的話可以稍微調(diào)一下水磅,但不宜過多。注意事項就是皮帶不要要很緊。它停止和發(fā)動的時候皮帶的松緊不會是一樣的,停止的時候會送一點。
提問者:cnuyangyue2016-02-16