最佳答案

發(fā)抖通常分為三種:1、沿車(chē)輛行駛方向前后發(fā)抖。2、沿垂直路面方向上的上下抖動(dòng)。3、沿車(chē)輛左右方向上的發(fā)抖。在此我所說(shuō)的發(fā)抖故障是特指由車(chē)輛底盤(pán)引起的，而非由發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足引起的車(chē)輛發(fā)抖故障，請(qǐng)大家區(qū)別開(kāi)來(lái)。1. 高速發(fā)抖。故障表現(xiàn):平直路面，車(chē)輛行駛至120KM/H左右時(shí)，車(chē)輛發(fā)生沿垂直路面方向上的顫動(dòng)，嚴(yán)重時(shí)整個(gè)車(chē)身發(fā)生抖動(dòng)，此故障與車(chē)輛當(dāng)時(shí)是否處于加速或減速狀態(tài)無(wú)關(guān)，而僅與車(chē)速有關(guān)。此故障是由大質(zhì)量的高速旋轉(zhuǎn)部件的動(dòng)態(tài)失衡引起的，這些部件包括:輪胎、鋼圈、半軸等。車(chē)輛在行駛過(guò)程中，難免引起這些部件變形，從而改變了它們的動(dòng)平衡，即使沒(méi)有明顯的變形，由于沾附了一些泥沙類(lèi)異物，也足以引發(fā)車(chē)輛抖動(dòng)。排除方法很簡(jiǎn)單，更換變形部件、對(duì)輪胎鋼圈總成做精密的動(dòng)平衡。2. 高速剎車(chē)發(fā)抖。故障表現(xiàn):平直路面，車(chē)輛行駛至120KM/H左右時(shí)踩剎車(chē)，方向盤(pán)產(chǎn)生高頻小幅度的左右轉(zhuǎn)動(dòng)，嚴(yán)重時(shí)整個(gè)車(chē)身也隨之左右擺動(dòng)。此故障多是由剎車(chē)盤(pán)的偏擺引起。判斷方法很簡(jiǎn)單，用百分表配合磁力表座測(cè)量一下剎車(chē)盤(pán)的旋轉(zhuǎn)偏擺量，如果超過(guò)0.1毫米，就該將剎車(chē)盤(pán)精密車(chē)削一下了，注意一定要用專(zhuān)用車(chē)床，否則難以保證其精密度。同時(shí)檢查車(chē)輛的轉(zhuǎn)向拉桿、球頭等部件有無(wú)松曠，如有則更換之。3. 加速發(fā)抖。故障表現(xiàn):車(chē)輛行駛至80KM/H左右時(shí)，再加速時(shí)，車(chē)輛前頭發(fā)生左右方向上的擺動(dòng)，嚴(yán)重時(shí)整個(gè)車(chē)身發(fā)生類(lèi)似“篩糠”的感覺(jué)，此時(shí)收掉油門(mén)，抖動(dòng)減輕或消失，故障發(fā)生時(shí)車(chē)速隨其故障部件損壞程度而有所變化。這種故障較為少見(jiàn)且初次遇到時(shí)無(wú)從下手，據(jù)我所掌握的情況來(lái)看，現(xiàn)在仍有不少同行在為此而頭疼。其故障原因也很簡(jiǎn)單，首先檢查左右半軸是否彎曲，其次拆檢左右內(nèi)球籠內(nèi)壁有無(wú)磨損并產(chǎn)生凹坑，大多數(shù)情況下時(shí)由內(nèi)球籠損壞引起的。眾所周知，現(xiàn)代轎車(chē)多為發(fā)動(dòng)機(jī)前置且前驅(qū)動(dòng)，其內(nèi)球籠多為可伸縮式以適應(yīng)車(chē)輛行駛時(shí)變速箱驅(qū)動(dòng)終端與驅(qū)動(dòng)輪相對(duì)位置的改變。經(jīng)拆檢可發(fā)現(xiàn)，內(nèi)球籠內(nèi)壁上與滾針軸承外皮經(jīng)常接觸的部位、即傳遞扭矩的部位(受力點(diǎn))，已經(jīng)產(chǎn)生了凹坑。車(chē)輛在急加速時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱總成要做輕微側(cè)翻轉(zhuǎn)動(dòng)作，從而改變了上述受力點(diǎn)的位置，由于半軸軸向與內(nèi)球籠軸向存在一定夾角，所以此受力點(diǎn)在球籠旋轉(zhuǎn)過(guò)程中沿軸向不斷往復(fù)變化，此變化產(chǎn)生的力將車(chē)身不斷推向左右兩邊，即發(fā)生了上述“篩糠”的感覺(jué)。排除方法不言而喻，更換損壞的內(nèi)球籠或半軸。4. 起步發(fā)抖。此故障是針對(duì)裝備手動(dòng)變速箱的車(chē)輛而言，表現(xiàn)為:在由靜止開(kāi)始起步而慢慢抬起離合器踏板過(guò)程中，車(chē)輛發(fā)生抖動(dòng)。這是由于離合器三件套(飛輪、離合器片、壓板)發(fā)生了不規(guī)則磨損，使其中的一件或幾件產(chǎn)生偏擺所致，在接合過(guò)程中，離合器片不能平穩(wěn)地接合，而是一點(diǎn)接合，一點(diǎn)又松開(kāi)，使發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力剛剛開(kāi)始傳遞，又突然打滑，車(chē)輛的表現(xiàn)則是類(lèi)似一蹦一蹦的感覺(jué)。將離合器三件套中的損壞者更換即可。祝你手到病除! 買(mǎi)車(chē)不如租車(chē)，合理利用汽車(chē)資源 1假如您買(mǎi)一輛車(chē)，花時(shí)間、花精力、更花錢(qián) 至少也得10萬(wàn)元左右的吧，每年總費(fèi)用=車(chē)輛折舊費(fèi)10000+保險(xiǎn)(含商業(yè)險(xiǎn))4000+保養(yǎng)(每年5次*200)1000+年審驗(yàn)車(chē)500+維修(配件更換、刮蹭做油漆)1500+油費(fèi)(不算多吧)3000=20000. 不算不知道吧，假如用車(chē)5年，就夠再買(mǎi)輛車(chē)了,這只是固定的費(fèi)用，另外，車(chē)子每年都要經(jīng)過(guò)這些程序吧:年審驗(yàn)車(chē)+投交保險(xiǎn)+違章處理+維修保養(yǎng) 既花時(shí)間又花精力還得花錢(qián)。 2.假如您選擇租一輛車(chē)，省時(shí)、省精力、更省錢(qián) 如果您是一個(gè)每年平均用車(chē)頻率不是很高，又不想浪費(fèi)資源的人，建議選擇用車(chē)租車(chē)。 需要用車(chē)的時(shí)候才去租一輛車(chē)，也許一天100多塊租金感覺(jué)有點(diǎn)貴，但是想想不是天天用車(chē)，和每年上萬(wàn)的養(yǎng)車(chē)費(fèi)比，那能算啥呢。車(chē)子只是個(gè)代步工具，需要用的時(shí)候才值錢(qián)，不需要的時(shí)候停車(chē)還是個(gè)難題。租車(chē)以后，您就不需要去考慮什么汽車(chē)年審驗(yàn)車(chē)+投交保險(xiǎn)+違章處理+維修保養(yǎng)等一系列繁瑣，耽誤時(shí)間、浪費(fèi)銀子的事情，因?yàn)檫@一切全部都由我們來(lái)完成。而且租車(chē)您可以選擇不同的車(chē)型，更享不同的駕駛樂(lè)趣。 也許有人說(shuō)我的價(jià)格貴，您可以參照第一條，看看我每輛車(chē)的成本有多少。我每輛車(chē)的成本都是現(xiàn)實(shí)存在的，所以我的每輛車(chē)的價(jià)格都是非常合理的。記住:我的目的是讓大家合理充分利用汽車(chē)資源，大家一起來(lái)養(yǎng)車(chē)，我只是賺取一部分工時(shí)費(fèi)而已。呵呵，如果不賺點(diǎn)錢(qián)，那誰(shuí)還會(huì)來(lái)做這個(gè)生意呢? 本著安全第一、誠(chéng)信為本的原則，本人所有車(chē)輛都定期檢查、保養(yǎng)，確保每輛車(chē)安全上路，讓您的旅途一帆風(fēng)順，謝謝!

回答者：1506810574..2016-09-04 00:00