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問答

自動擋和手自一體在N空擋發(fā)動好還是壞?一般都是在P停車擋的。

提問者:eercjw2013-03-19 00:00

最佳答案

你這個(gè)問題是自動擋車子特有的,手動擋沒有P擋,發(fā)動的時(shí)候也不需要踩剎車。 對于自動擋的車來說,P擋和N擋(空擋)都能發(fā)動車子。在前進(jìn)擋位(1、2、3、D擋)的時(shí)候,發(fā)動機(jī)ECM模塊是不允許車子發(fā)動的。這是從安全性角度考慮的。因?yàn)閷τ谧詣訐踯囎觼碚f,當(dāng)車子處于前進(jìn)或者倒擋的時(shí)候,變速箱內(nèi)動力傳遞路線是直接通過變速箱液力耦合器直接連通到車輪上的,如果這時(shí)能發(fā)動車輛的話,就會發(fā)生車子突然前沖或者突然倒退,這是十分危險(xiǎn)的,非產(chǎn)容易導(dǎo)致事故。 而對于N擋(空擋),此時(shí)動力從發(fā)動機(jī)飛輪端輸入至液力耦合器的時(shí)候,耦合器被鎖止,動力鏈至此被完全切斷的,變速箱內(nèi)無任何動作,發(fā)動機(jī)也就動力無法直接傳遞到車輪上,此時(shí)發(fā)動車輛,車子不會突然運(yùn)動。等駕駛員確認(rèn)周邊事物不影響行駛的時(shí)候才掛擋前進(jìn)。 對于P擋,此時(shí)動力從發(fā)動機(jī)飛輪端輸入至液力耦合器的時(shí)候,耦合器也正常工作,動力會直接傳遞到變速箱內(nèi)。此時(shí)變速箱內(nèi)有一個(gè)P擋鎖止離合器,能夠在變速箱內(nèi)部強(qiáng)行切斷動力向車輪傳動軸的輸出。此時(shí)所有的能量都消耗在變速箱液與變速箱油道、泵輪、渦輪之間的摩擦上,此時(shí)變速箱液溫度會迅速上升。正是因?yàn)檫@個(gè)設(shè)計(jì),車子在P擋的時(shí)候就像拉了手剎一樣停在地面。這也是為了安全。跟手剎不同的是,P擋鎖止固定了驅(qū)動輪,而手剎一般只縮緊后輪。 踩剎車的目的是人為確保車輛在啟動的時(shí)候必須處于靜止?fàn)顟B(tài),這樣設(shè)計(jì)是為了雙保險(xiǎn)。在P擋的時(shí)候車子因?yàn)殒i止離合器的作用,車輛不會移動。但是如果你的車子停在坡道上,而此時(shí)變速箱擋位又在空擋(N擋)的話,就會溜車,此時(shí)發(fā)動車子就違反了停止發(fā)動的要求。 所以現(xiàn)代汽車設(shè)計(jì)的時(shí)候,也都在踩剎車板上部增加了一個(gè)剎車踏板傳感器,只要駕駛?cè)藛T踩下剎車,傳感器就能向ECM控制器傳遞一個(gè)5V得電壓信號。這個(gè)信號會被ECM紀(jì)錄下來,然后ECM再向擋位傳感器確認(rèn)擋位信號,是否處在P或者N擋。當(dāng)切僅當(dāng)兩者完全滿足要求的時(shí)候,車輛才能被允許發(fā)動

回答者:348426a2016-03-19 00:00

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    提問者:2013-11-21

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