提問者：a8478464512015-07-20 00:00
控制器,使變速器規(guī)定在一個速度范圍里,就是不能自己變速,而由人來控制進檔和退檔,這樣就實現(xiàn)手自一體的變速器。高速行駛的時候是完全可以由D到+ -檔的。 P（駐車檔）：此檔用于駐車和起動發(fā)動機。（退出P擋時，必須踩下制動踏板） R（倒車檔）：此檔用于倒車（應在車輛停止，發(fā)動機怠速狀態(tài)時選擇此檔）。 N（空檔）：此檔用于起動發(fā)動機和駐車，駐車時手剎必須拉緊。 D（前進檔）：自動換檔模式下向前行車。 M（手動）：手動換檔模式（M+是升擋，M-是降擋�？梢栽谌魏螘r候和速度情況下在D擋和M擋之間轉換） S（運動模式）：更高轉速升擋。 平時正常造作就可以了，不需要特別注意什么問題的。現(xiàn)在基本上所有的自動波箱都有防止誤操作的設計，所以不需要更多的注意，正常的使用就行了。但本人個人給你說點經(jīng)驗：停車之前，先拉手剎，再掛P檔。特別是坡道時。 起步 一，自動擋起步（用D檔時）： 1，打開點火開關。（檢查手剎是否拉起，一定要拉起手剎） 2，踩剎車并保持。 3，按住鎖止按鈕，由P擋向后拉入D檔。 �。ū救私ㄗh：由P擋向后拉到較低擋位(即是2或1擋，有些則還有3擋)） 4，松手剎。 5，松剎車。 6，輕踩油門，車啟動了。 （本人建議：待車速提高到一定程度后，再轉入D擋進入正常行駛） 二，停車： 1，輕踩油門，減速。 2，踩剎車并保持，讓車停穩(wěn)。 3，拉緊手剎。 4，按住鎖止按鈕，由D檔向前推入P擋。 5，關閉發(fā)動機，拔出鑰匙。 三，遇紅燈： 1，在D檔前行，踩住剎車并保持。 �。ū救私ㄗh：在D檔前行，踩住剎車，從D檔推入N檔。拉緊手剎）
回答者：a78722932016-07-20 00:00
PRND不用介紹了吧，拉到d就是行駛，D左邊還有一個槽位，那是手動模式 手動模式可以在正常行駛的時候把檔把直接掰到左邊，在左邊那個槽里往前推是加一檔，往后拉是減一檔 手動、自動模式可以在正常行駛的時候來回
提問者：china8622002013-04-08
1、不知道手自一體換擋時是不是松開油門拉動檔肝就行啊?那連扳兩下的話就是一下?lián)Q了兩個檔位嗎? 是的 2、學車時總能聽到教練說長時間剎車能導致剎車盤溫度過高，導致剎車失靈，這時手動檔的車可以強行將擋，利用檔位來控制車速
提問者：pu7212013-09-25
不需要，直接換擋就可以 其實在變速箱內(nèi)部，你只是控制了電磁閥，而不是控制傳統(tǒng)的離合器 所以不需要松油門，直接撥動檔桿就歐了�。�！
提問者：取名為6662013-10-18
逍客變速箱是非常先進的無級變速并搭載6速手動模式 它上面有D檔只是你沒注意 當你使用無級變速模式把檔桿放在D檔上就可以正常行駛了當你想體驗手動模式把檔桿向左一推就切換到手動模式上了 可以根據(jù)速度加減檔位 它沒有
提問者：Amechiyo2013-08-05
在N檔，撥到左邊，+是提檔，-是減檔。 撥到左邊時，中控表下面一排會顯示1，2，3，4，5，6檔位。 基本上平時不用，但是在堵車時或者緩慢上坡時，用這個1檔起步，比較有勁。
提問者：nbshuma20082013-08-29
自動檔+-標記是手自一體變速器，它屬于自動變速器的一種，只是在自動擋的基礎上增加了人為換擋的功能，兩者在本質(zhì)上并無太大區(qū)別。關于手自一體的手動模式以下圖所例，首先踩住剎車將檔位向下拉掛入"D”檔，然后向左推動檔桿，直到
提問者：2015-11-06
