提問者:2014-04-02 00:00
不錯,科技感很強,內(nèi)飾講究,坐著很舒服,性價比也可以動力上刷個TF程序就完美了,變速箱頓挫也能明顯減小,駕駛感受提升不少
回答者:2016-04-02 00:00
優(yōu)點:方向盤很輕,比日系的都輕。并且路感很好,方向盤的轉(zhuǎn)向很精準, 綜述:雖然軸距看上去不大,只有2837,但是實際上,后排空間巨大,蹺二郎腿也是毫無壓力,后排中間有凸起,但是沒有5系凸起那么夸張。提速非?欤蟛扔烷T能
提問者:yinkailin2015-03-04
Trifecta專做通用車系ECU性能提升XTS刷提升馬力機輪上輸出264匹463牛米發(fā)動機變速箱程序起刷解決通用變速箱通病頓挫減小提升駕駛感受 優(yōu)酷搜Dynojet馬力機測試現(xiàn)場視頻:Trifecta(TF)凱迪
提問者:firstknife2014-05-16
追求性價比的話xts配置最高,內(nèi)飾用料最厚道,但是軸距短,空間最小,并且變速箱比較頓挫 油耗較高 寶馬五系全系配備防爆胎,自動駐車 ,發(fā)動機啟停 實用性最強,另外寶馬的變速箱最好用 路感強,奔馳e200不聯(lián)系購買 因為
提問者:lanshen12015-12-30
車主印象:外形很時尚做工精細空間很充裕配置很豐富操控性能好優(yōu)點:性價比真心高,很對得起這個價位。外觀大氣上檔次,最重要的是很是拉風,走在街上不敢說百分之百,百分之八十肯定有,不管男女老少。都會看不止兩眼。心底暗自欣喜。很
提問者:zdp60002016-01-23
這倆款通用的當家花旦同屬一個平臺,都是B級車! 君越的2.0渦輪功率和扭矩是非常棒的,但是變速箱拖了后腿。關(guān)于頓挫感那是一定存在的,但不要輕信某些拿這個當個事說的,試問30W以下什么車換擋沒有延時?沒有頓挫感?車外仁者
提問者:saogo16168612013-09-25
在車身尺寸上,豪華版的長寬高為4851*1910*1663,旗艦版的長寬高為4851*1910*1667,看參數(shù)旗艦版確實比豪華版高,但是這個高并不是說旗艦版的車內(nèi)空間會更好,因為旗艦版車型配備的是20寸的輪胎,而豪華版
提問者:antekay5212016-09-06