提問者:q5423868742016-01-10 00:00
凱迪拉克ATS-L口碑-優(yōu)點(diǎn)|缺點(diǎn)|油耗-車型口碑 4.8分 高于同級(jí)17.18% 優(yōu) 點(diǎn): 線條硬朗 144 動(dòng)力充沛 49 科技感十足 29 功能齊全 26 時(shí)尚動(dòng)感 26 缺 點(diǎn): 方向盤問題 32 噪音問題 16 舒適性差 10 懸掛過硬 9 空間緊湊 6
回答者:ncqhs2016-01-12 00:00
根據(jù)廠家的車型參數(shù),國產(chǎn)凱迪拉克ATS-L沒有空氣懸掛的配置。
提問者:berj84652015-10-10
不是的, 希望可以幫到你,別克4s維修技師為你解答,58車
提問者:wan88276092015-12-01
外觀變化:只是細(xì)節(jié)之處加以處理 相比ATS無明顯變化相比進(jìn)口的標(biāo)準(zhǔn)軸距版ATS來說,國產(chǎn)ATS-L只是在外觀的細(xì)節(jié)之處有所調(diào)整,寬體式的前臉設(shè)計(jì)搭配著尺寸更大的進(jìn)氣格柵,使ATS-L的車頭獲得了更好的視覺效果。順延至格柵
提問者:yuoo1x1zip52015-10-08
外觀變化:只是細(xì)節(jié)之處加以處理 相比ATS無明顯變化相比進(jìn)口的標(biāo)準(zhǔn)軸距版ATS來說,國產(chǎn)ATS-L只是在外觀的細(xì)節(jié)之處有所調(diào)整,寬體式的前臉設(shè)計(jì)搭配著尺寸更大的進(jìn)氣格柵,使ATS-L的車頭獲得了更好的視覺效果。順延至格柵
提問者:gyibv2015-10-08
相對(duì)來說很硬 運(yùn)動(dòng)型的車懸掛都硬,不硬的支撐不足 高速過彎飚個(gè)車什么的都要支撐性足夠才可以 嫌硬又想買這車可以上頂配,頂配有懸掛軟硬調(diào)節(jié)功能 如果首先在乎的是舒適,干脆別選這車,防爆胎+硬懸掛,會(huì)被家里人
提問者:hvvM7A52015-02-22
奔馳c180保養(yǎng)貴動(dòng)力3輛里面最差,凱迪拉克ATSL售后服務(wù)一般,舒適性一般。懸掛偏硬。運(yùn)動(dòng)。但是性價(jià)比高,動(dòng)力強(qiáng)勁。英菲尼迪Q50L偏向舒適?臻g也不錯(cuò)。動(dòng)力中等。 我個(gè)人排行是凱迪拉克-英菲尼迪-c180。。。你也可
提問者:lyf16816332015-09-21