提問者：ze鍏堢敓2016-05-09 00:00
雷克薩斯RX在沿用了家族輪廓的基礎(chǔ)上，風(fēng)格更加年輕運動化；前臉的倒梯形格柵和造型銳利頭燈搭配在一起讓車頭看起來攻擊感較強(qiáng)；車身細(xì)節(jié)線條有力、曲面立體感較強(qiáng)；盡管如此，很多網(wǎng)友反映RX延續(xù)了家族輪廓，整車看起來平淡而缺乏特點。雷克薩斯RX整體空間較寬敞；后排腿部空間較大，舒適度相應(yīng)增強(qiáng)；大尺寸的全景天窗有效的提升了車內(nèi)空間和自由度；后排座椅可以放倒，在一定程度上拓展了后備箱空間。雷克薩斯RX作為全球首款混合動力SUV車型，動力表現(xiàn)還是不錯的，加速行駛時推背感較為明顯；有個別網(wǎng)友反映RX起步較慢，缺少“刺激感”。
回答者：WHM9812132016-08-24 00:00
汽車公司（中國）投資有限公司副總經(jīng)理曾林堂先生表示：“LEXUS雷克薩斯油電混合動力創(chuàng)新科技是動力與環(huán)保的完美結(jié)合。RX400h是第一臺體現(xiàn)雷克薩斯油電混合動力的豪華SUV，它集卓越動力與環(huán)保節(jié)油于一身，在豪華SUV領(lǐng)域
提問者：zpmil2014-06-24
全新雷克薩斯RX 450h較前代車型車身長度增加了10毫米，達(dá)到了4770毫米;車身寬度增加了40毫米，達(dá)到了1885毫米;軸距增加了25毫米，達(dá)到了2740毫米;同時保持了5.7米的最小轉(zhuǎn)彎半徑。而全新RX 450h的
提問者：jamesruiyes2014-09-08
rx350是汽油版，rx450h是混合動力車型，雷克薩斯新RX350和RX450h的售價相差了將近10萬元。在動力性能方面，雷克薩斯RX450h采用了先進(jìn)的油電混合動力系統(tǒng)，因此這款車的綜合油耗僅為7L，更加適合消費者在
提問者：yangxiaoxuehua2015-12-17
動力方面，RX450h使用了內(nèi)部代號為2GR-FXE的3.5升V6阿特金森循環(huán)發(fā)動機(jī)，帶有雙VVT-i系統(tǒng)。通過對進(jìn)氣和排氣系統(tǒng)進(jìn)行優(yōu)化，使新款發(fā)動機(jī)的功率提高到了183千瓦/6000轉(zhuǎn)，最大扭矩更是達(dá)到了317牛米
提問者：jbg2784612015-12-27
雷克薩斯 首先他的牌子就注定了,跑長途是一件無比享受的事情. 看他雷克薩斯的名字蘊含的英文縮寫就是 靜怡 舒適,200W以下的車 基本不用跟雷克薩斯比舒適性 完虐... 越野性能一般,畢竟還是城市SUV 跟英菲尼迪FX
提問者：ixysk2013-09-11
第一代RX于1998年3月的北美國際車展上發(fā)布。搭載了3.0升V6發(fā)動機(jī)，驅(qū)動方式分別為前輪驅(qū)動和四輪驅(qū)動兩個版本。同樣為了符合雷克薩斯高檔車的品牌定位，豐富到令人不敢相信的豪華裝備被塞進(jìn)RX中，包括實木和真皮裝潢的
提問者：2016-01-14
