提問者:帥到驚動黨2013-10-16 00:00
例如,地下停車場的收費口經(jīng)常設(shè)在坡口處,對于部分新手來說,這可就犯難了,持續(xù)的上坡跟車過程中也會發(fā)生類似的溜車現(xiàn)象。 如果是上坡路需要停車時,注意右腳別松油門,還要讓汽車保持足夠的爬坡動力,一直將車開到選好的停車地點。進行停車操作時,兩腳一定要協(xié)調(diào)配合好,整套動作要一氣呵成,不能拖拉。即右腳一松油門,左腳就迅速準確的踩下離合,待車將停時,踩下剎車把車停住,然后拉緊手剎,再松開腳剎。
回答者:iloveyouoc882016-10-16 00:00
開自動擋上坡的時候,先腳踩著剎車(或拉手剎),然后把檔位切到D,然后慢慢松開剎車,然后慢慢踩油門。因為到D檔的時候就等于有檔位的車離合器已經(jīng)連接上了,所以可以直接踩油門走了,不用切在N檔。
提問者:洛陽欒川正浩2014-11-23
距離不大沒什么問題,畢竟發(fā)動機與變速器之間還有離合器/液力變矩器的存在,能起到一定的緩沖防過載打滑作用。斜坡起步時可以加大一點油,剎車別放太早。如果距離過大,液力變矩器會過熱損壞或頂壞發(fā)動機
提問者:hnzzgt2013-09-04
自動擋在一般的坡道上不會出現(xiàn)溜車問題。在很陡的坡上這個需要手剎配合,就是踏下腳剎踏板,拉起手剎,慢松腳剎,感覺觀察車輛狀況,如果后溜可以繼續(xù)拉緊手剎,直至車輛靜止。加油提高發(fā)動機轉(zhuǎn)速,同時松手剎即可
提問者:kqgi31292013-11-22
奇駿不錯,2.5動力夠用,四驅(qū)帶鎖停雖然比不上專業(yè)越野,但沙地、泥漿脫困比較輕松,比起同價位的其他SUV強多了,百公里油耗我的2,5CVT冬天10L,夏天11L!算省油的,特別推薦下他的上坡輔助功能,再陡的坡起步絕不溜車
提問者:aaaxuziang2014-01-04
上坡輔助應(yīng)該是奇駿的標配,不用切換什么模式,當車停滯的位置達到一定角度時,電腦系統(tǒng)會自動啟動防溜車功能
提問者:a785782016-07-05
了讓駕駛更簡單,人們發(fā)明了自動變速器。然而自動變速器的弊端也是很明顯的,加檔和減擋都不是人為控制的,缺少駕駛樂趣。于是人們發(fā)明了手自一體變速器,既可以自動駕駛,又可以在手動模式親自體驗對車速的控制?墒鞘裁磿r候該用自動,
提問者:q76066522013-06-18