提問者：mybayzy2013-09-07 00:00
奇駿的車外形比較陽剛、有力量感，變速器在省油方面確實很不錯的，但是，對于越野來說那就沒什么太大的作用了，因為只要爬坡時間長了點，變速器油溫就會升高，遠光燈非常的散，估計是色溫的原因吧，反射的明亮度不足，跑長途時只有把兩個頂燈打開才好一些，再者音響不是很夠檔次。 自由客的話外觀粗狂，線條硬朗，越野氣息濃郁，充足的動力和靈活的操控保證了一定的駕駛樂趣，全配置豐富實用，在NHTSA的新車評估試驗中獲得滿分5星評級，整體安全性能表現(xiàn)不錯。
回答者：紫魂之戀9077532016-09-07 00:00
缺行李架要不然你射燈給前杠裝很丑，還有建議你做底盤升高
提問者：奧特王子2015-08-06
你大概是想問自由客吧，可你選擇的是自由人 1.后排座椅可以向前放平，是4/6比例的放平，空間還是很不錯的，另外前排副駕駛也能放平。 2.離地間隙215mm，底盤是很平整的，所以這個就是最小離地間隙了，不過真想越野的話
提問者：yuhuashi9962013-07-05
Jeep全車系有一個很大的特點，那就是輪眉和輪廓非常巨大，因此只要輪胎輪轂數(shù)據不是特別變態(tài)和激進都不會發(fā)生滿打蹭胎的問題！ 另外我個人的建議是：您在選擇輪轂的時候不要一味追求輪轂的尺寸，而應該考慮升級輪胎的尺寸，理由是
提問者：qsphda2013-11-22
本田CRV是銷得比較好的城市越野，CRV偏重的還是空間籂礎焚飛蒔讀鋒嫂福譏舒適性，密封性比不上轎車的密封性好，在高速行駛的時候，共振低頻噪音比較大，底盤路噪比較大。這些都是正�，F(xiàn)象。廣州有很多汽車改裝店都可以做汽車隔
提問者：nwxxf17e2016-02-04
我鄭重給你一個建議，你想通過不換輪轂和懸架的辦法來簡單用換大輪胎來升高底盤，這是一種不可取的做法。越野駕駛，其實比我們一般的轎車在道路上對懸架彈跳要求更高，輪拱的空間也更大，否則便不能再越野狀態(tài)下很好地行駛，極容易發(fā)生輪
提問者：cy8496649132013-04-03
不算，只是入門級 高不高檔看價格，30萬以內基本全都是入門級suv，五六十萬往上才算中高檔 城市suv就是城市suv，別拿它當越野車看。現(xiàn)在大部分入門級城市suv都是轎車底盤升高而來，像CRV基本算是思域的升高版，途
提問者：偶素搬帝白2014-01-17
