提問者：w2509450672014-10-19 00:00
四驅(qū)故障燈亮,大部分原因是,四驅(qū)切換插頭氧化或者松了,為了行車安全,應(yīng)該盡速至維修廠做檢測。啟動發(fā)動機后，發(fā)現(xiàn)儀表板上的兩個故障燈在系統(tǒng)自檢后都正常熄滅了，聯(lián)接TECH2后檢查，發(fā)現(xiàn)電控制動控制模塊(EBCM)中有一個故障代碼顯示右前輪速傳感器電路不穩(wěn)定；后輪驅(qū)動模塊(RDM)有一個故障代碼顯示系統(tǒng)關(guān)閉信息已儲存。兩個故障代碼都是歷史故障。根據(jù)經(jīng)驗判斷，故障原因很可能是插頭接觸不良所引起的偶發(fā)性故障。排除方法：用導電膠處理EBCM和RDM模塊插頭后，故障排除。
回答者：sdh5471565462016-10-19 00:00
減震器中液壓油因氣溫較低，變得粘稠，減震作用減弱造成，行駛一段時間，減震液壓活塞摩擦的熱量使液壓油溫度上升，異響消失。沒有大問題，放心使用。
提問者：jvcedq2013-07-01
科帕奇2.4手動檔轉(zhuǎn)彎時從前輪處傳來輕微的噠噠的響聲，直行不響，只有在環(huán)境非常安靜時能聽見，輪胎上夾的小石子，小釘子都以取下還是響，四S店查不出原因,有很多科帕奇車友都有類似的問題.
提問者：MyDAMING2013-10-13
我的建議是檢查剎車片的護板磨剎車片 ,輪胎軸承,也有可能是減震的原因
提問者：jc0262013-07-04
網(wǎng)友提問: 看網(wǎng)上寫的，適時四驅(qū)發(fā)展到了第三階段，是以現(xiàn)在歐洲新款適時四驅(qū)車型采用的，以第三代HALDEX四驅(qū)為代表的智能電子式適時四驅(qū)。與第二代產(chǎn)品相比，最新的適時四驅(qū)增加了預(yù)載功能，可以通過前輪的運轉(zhuǎn)情況來實現(xiàn)預(yù)判斷
提問者：waxx5u6ait22014-02-07
縱向加速傳器故障碼用理.像四區(qū)abs裝前驅(qū)面~影響使用~點亮故障燈~abs燈亮,別問題~般瑞鷹都左前輪abs傳器路
提問者：ymnhihuo42014-10-08
您好，如果電腦檢測故障碼是“右前輪速傳感器”，把傳感器插頭拔了重新裝上，如果仍然有故障碼，則需要更換新的傳感器。希望能夠幫到您！58車
提問者：feiyu290012015-09-29
