提問者:匿名人士723102015-01-27 00:00
2噸2的車重,291匹的馬力。普拉多2700.2噸一的車重,才163的的馬力,也能打行其道。相比探險(xiǎn)者來說,動(dòng)力肯定強(qiáng)勁。
回答者:cpudriver2016-01-27 00:00
福特汽車的技術(shù)不用質(zhì)疑,這款探險(xiǎn)者有專家評(píng)論說,它應(yīng)該是與蘭酷、領(lǐng)航員競(jìng)爭(zhēng)的車型,由于進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)較晚,品牌認(rèn)知度較低,所以賣了一個(gè)“白菜價(jià)”。這說明此款車很值得購(gòu)買。福特汽車在中國(guó)還有一款叫好不叫座的車型,那就是麥克斯
提問者:0o0Mx哈哈2014-01-25
起步不算快,但也不肉,動(dòng)力夠用,油耗在11個(gè)左右
提問者:xy.zzhmengxi2016-09-06
電磁閥損壞是引起頓挫的一個(gè)重要原因,頓挫的感覺就像被人再屁股后面踹一腳,頓挫分為偶發(fā)性和固定時(shí)段。區(qū)分很簡(jiǎn)單偶發(fā)就是沒有定律的出現(xiàn),固定則就是達(dá)到打一定轉(zhuǎn)速或是某個(gè)檔位換某個(gè)檔位(2檔進(jìn)3檔)、固定時(shí)速發(fā)生。小編認(rèn)為導(dǎo)致
提問者:gody123512016-12-16
如果你不會(huì)合成可以到創(chuàng)造模式弄出來,拿在手上右鍵可打開背包,背包里有個(gè)小人,你點(diǎn)一下,就是背上背包,要拿下來,就是再點(diǎn)一下這個(gè)小圖標(biāo)。另外,背上背包后要按B鍵,才能打開背包,不過按鍵可能沖突,你到游戲按鍵控制里改一下就好
提問者:lin238712016-09-28
這是排氣管熱脹冷縮的原理產(chǎn)生的聲音,整場(chǎng)呢58車
提問者:ninawsy2016-09-18
跟LZ一模一樣的問題,在等媒體完成越野能力測(cè)試呢。我個(gè)人覺得從他190mm的離地間隙和那么長(zhǎng)的軸距看越野的通過能力應(yīng)該一般,從參數(shù)開也沒有中央差速鎖,好像是多片式差速器,配合電子輔助,還是偏公路四驅(qū),跟普拉多應(yīng)該是沒得比
提問者:xv0f637662013-09-03