提問者：ORJ19822016-03-28 00:00
上海大眾朗行有獨立軒架嗎
沒有，大眾朗行是扭力梁非獨立懸掛系統(tǒng)。如果喜歡獨立懸掛，可以看看大眾高爾夫AllTrack、福特新�？怂箖蓭�、馬自達3昂科塞拉兩廂。這些車都是獨立懸掛。不過，個人認為1.6或1.4T低功率版等小排量車沒必要追求獨立懸掛。因為車子發(fā)動機動力有限，很難達到該車設(shè)計的極限臨界狀態(tài)。日常駕駛，非獨立懸掛和獨立懸掛在操控性和舒適性方面沒有明顯的差別。尤其是現(xiàn)在很多車型配備了ESP車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)，在車子達到失控的臨界狀態(tài)下，ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)會介入，防止車子進入設(shè)計極限的失控臨界狀態(tài)。所以，獨立懸掛和非獨立懸掛沒有太大區(qū)別。除非車子動力很強，可以選獨立懸掛的車子，以得到更高的操控性。
回答者：hk94072016-03-30 00:00
都屬于半獨立后懸掛。區(qū)別在于高爾夫是非簧載質(zhì)量比一般車輕百分百之八。技術(shù)應用更多
提問者：shansqin10s2016-12-13
你好。這個朗動只有高配才有esp系統(tǒng)，而且改獨立懸掛是需要成本問題和設(shè)計就成，估計要等很久
提問者：khu1619b2016-09-27
朗動原廠配置的是前麥弗遜式獨立懸掛系統(tǒng)，后輪扭力梁式非獨立懸掛系統(tǒng)。希望能幫到您，祝您愉快。
提問者：wsk2020123102016-04-11
朗動全系都是后懸掛扭力梁，伊蘭特系列都是的從伊蘭特到悅動再到朗動，都是
提問者：pjtgha2015-03-07
你去看看新速騰底盤那跟懸掛有多低,因為我買的新速騰所以看習慣了也就那樣,看看其它牌子車子坐滿人也一個鳥樣離地很低,也沒聽說有底盤蹭壞掉的。新明銳估計也會仿照新速騰那樣改為板車懸掛,車身拉長空間增大些,簡配縮水。新速騰就是
提問者：canpj2013-09-05
高爾夫和福克斯都是追求操控性和駕駛樂趣的車。朗行是追求大空間舒適性的車。 高爾夫6和福克斯都是全球車型，原廠設(shè)計。大眾朗行是中國大眾自己設(shè)計的。 高爾夫6與奧迪A3同平臺底盤，采用后輪獨立懸掛，7擋德式雙離合自動
提問者：leo2479482042013-09-22
