提問者:AVvcFy42013-05-02 00:00
應看看柴油濾芯,不行就更換一個,在檢查油路和大泵熄火電磁閥,是在不行就檢查一下電路就可以啦。
回答者:jfrp59852016-05-02 00:00
甲醇.汽車.燃料(爐具)行業(yè)標準領導者!車燒甲醇油費省1半。甲醇燃料、甲醇爐具;介紹車燒甲醇、燒火甲醇所有問題及解決方案。甲醇國標99.9%最好!【M100】——水燃料,又叫生物;醇基;碳氫;甲醇汽油/燃料、燒火油。燒火
提問者:luyalan2015-11-29
……等紅綠燈時候應該切換回1擋,你是不是考駕照的時候忘記了。 像你的情況干脆掛空擋,等綠燈了上1擋起開。 熄火原因一般是離合器松的太快,油門又踩的過猛導致的。 下坡你可以稍微踩踩剎車,一點點,擋位不要降
提問者:shi369hihi2013-04-01
分為冷車和熱車熄火,F說冷車分為下面幾種現象,1混和氣太稀霧化不好,2發(fā)動機運轉費勁,比如氣門間隙太小,3起動時,有個別的火花塞不工作,熱車熄火有可能是下面幾種情況,1怠速太低,2油壓低3個別火花塞不工作,4化油器的電磁
提問者:水瓶座NH2013-02-07
先點評一下樓上滴回答,其實已經比較給力了。很接近了,但是有誤導!任何汽車都是二段加油,一是怠速自動加油,二是變速人工加油。起步時負載增大應當人工及時加油提速。你沒有做。此時怠速自動加油裝置起作用帶動油門腳踏板顫兩下。如果
提問者:yangjun78902016-01-16
先使用燃油伴侶清潔油路,懷疑是油路問題,積碳導致燃燒不好,噴油不暢。
提問者:請教大師們2014-06-02
這個是跟發(fā)動機自動啟停技術有關哦.i-stop設定的啟停邏輯比很多車要復雜,或者說考慮更周詳。首先遇到時間較長的停車,例如等紅綠燈,你可以將變速擋桿推至N擋甚至P擋,這時i-stop同樣會熄火,再掛回D擋又自動著車,這是
提問者:Montgomery乀2015-10-04