提問者：lilin2170732013-06-11 00:00
不是 全球鷹GX7是吉利自主設(shè)計的 外觀 說實話借鑒RAV4的痕跡挺嚴(yán)重的 不過還算過得去吧 想當(dāng)年 咱們兩彈一星的DF1 還是全仿制的蘇氏P1呢 吉利第一款SUV 也不容易
回答者：cjrk9753022016-06-11 00:00
瑞虎1.6DVVT 我 開的是豪華版的 半年開了 24673公里 至今什么毛病也沒有 耗油相比起來也比較低 平常跑是5個 油 高速120 是7.8 個油 有一點 你能接受就買 減震有點硬
提問者：allelaysync2013-05-05
除去內(nèi)飾，GX7可以說是自主品牌SUV中最好的選擇了。 底盤嗎，前麥弗遜后雙橫臂，調(diào)校上中操控，所以避震比較硬，但過彎很利索，應(yīng)該不差于翼虎。動力上1.8L油耗很低，可以說是轎車水平(市區(qū)8、9L，高速7個多)，動力一
提問者：hgf8i5k0d2013-09-06
其實汽車就是那幾個主要部件構(gòu)成，國產(chǎn)車在在用料上甚至比合資更厚道，只是裝配工藝還不如合資車，再者就是發(fā)動機(jī)，不是說吉利的發(fā)動機(jī)不行，但是與合資車比總是還有一大段的差距，數(shù)據(jù)上很漂亮，但是真正開起來就能體會到。 不過現(xiàn)在的
提問者：lixiaozhou10262013-11-27
全球鷹GX7是吉利借助韓國大宇及意大利汽車集團(tuán)聯(lián)合開發(fā)的自主平臺產(chǎn)品，海馬騎士確實是福特C平臺產(chǎn)品，與福特Escape翼虎是同平臺延伸下的車型，但平臺的改進(jìn)和發(fā)展已經(jīng)不能等同看待兩款車了。因馬自達(dá)和福特合作初期共同開發(fā)平
提問者：asvsavsabvsbsa2014-07-08
推薦GX7 同等價位配置很高 懸掛也比H6好一點 舒適性比較好一點 但是H6的柴油版低速扭矩很大 也就是說坡度很大的山路上有優(yōu)勢 另外聽說GX7買不到自動檔 可以追問
提問者：Z5332702014-02-02
不用猶豫了直接 h6 1.5t的。gx7和h6不在一個檔次上，沒法比。我試駕過，gx7的車噪相對較大，而且感覺減震很硬，偏向于越野。我現(xiàn)在開的h6,操控性沒的說，主要是舒適度和便捷性完全符合城市一族的需要，再說的簡單一點
提問者：xxs0422013-09-11
