提問者：fgjjgdhgj2015-06-16 00:00
物理學中的共振效應(yīng) 現(xiàn)在人們公認伽利略發(fā)現(xiàn)了擺的等時性原理，那是他在比薩的教堂中觀察吊燈擺動現(xiàn)象時引發(fā)的結(jié)論。按照等時性原理，如果擺的振幅較小，那么擺動的周期同擺動的振幅無關(guān)。盡管在伽利略之前的好幾個世紀中，等時性早已為阿拉伯人所熟知，但以嚴謹?shù)目茖W態(tài)度去研究這一現(xiàn)象的科學家還是首推伽利略。他指出擺的周期并不取決于擺線上懸掛物的多少，而只取決于擺線長度的平方根。如果不考慮阻力的影響，懸掛在等長線上的一個軟木球或一個鉛球的擺動規(guī)律是相同的。如果誰想驗證一下擺動的規(guī)律，只需找一個適當?shù)闹Ъ�、一根線和一個釣魚的鉛墜，頻率增高：拉動擺線活動的一頭，縮短擺長，擺的頻率即隨之增高。
回答者：坐在街尾的店2016-06-16 00:00
尊敬的用戶& & & & & & & 關(guān)于你的車加速竄動,建議你先到4s試駕一下其他同款車輛,看是否存在同樣情況.如果其他車輛不存在此問題,可能是發(fā)動機存在缺缸現(xiàn)象.需要重點檢查點火系統(tǒng),還有噴油和配氣機構(gòu). 關(guān)于車輛
提問者：hanqingze2013-08-16
緣分吶！開比亞迪F3的大話西游玩家！ F3的隔音與密封性都很差，花這個錢就不要有太高的要求！ 如果想改善就得花錢做隔音和密封！不上算！
提問者：ririd2013-11-15
這款搭載的是三菱4G15S發(fā)動機，發(fā)動機艙布置比較整齊，這其中帶三菱標志的發(fā)動機罩貢獻比較大。這款發(fā)動機在技術(shù)上可謂中規(guī)中矩，1.5 L 直列4缸自然吸氣發(fā)動機，采用的是三菱MVV垂直渦流稀薄燃燒技術(shù)。在6 000 r/
提問者：xu3552013-09-28
踩離合響嗎？你先把速度跑起來然后撂空擋看響嗎？如果不響那應(yīng)該是變速箱軸承響，如果響檢查是不是車輪軸承響.踩離合響可能是分離軸承
提問者：icehuang872013-07-12
你好：首先，排除喇叭本身是否有脫圈故障。然后，確定喇叭安裝是否牢固。還有車門尤其是內(nèi)飾板朔料卡是否牢固。道聲汽車音響 為您解答，希望能幫助到你。
提問者：2014-10-13
說幾點1.發(fā)動機內(nèi)部沒有風扇，風扇是在散熱器后，2.即使水溫高水管也不會脫落。3.水溫高儀表會有指示。
提問者：ticktack2013-09-05
