提問(wèn)者：bcmlh2015-10-25 00:00
車2檔換1檔頓挫感明顯是什么原因？怎么解決？速度降到多少碼換1檔最好？
頓挫感強(qiáng)烈一般有下面幾個(gè)原因你的車的動(dòng)力性能很強(qiáng)大，永遠(yuǎn)有很好的提速空間。一般偏向運(yùn)動(dòng)型的車會(huì)有，跑車明顯。高低檔切換時(shí)沒(méi)有達(dá)到相應(yīng)的轉(zhuǎn)速。 00轉(zhuǎn)換擋還叫高轉(zhuǎn)速，你4000到5000換才叫高轉(zhuǎn)速換擋（一般是高速檔換高速檔）。離合松的太快。試試3000轉(zhuǎn)換擋吧，頓挫會(huì)小很多。退檔的時(shí)候等轉(zhuǎn)速降下來(lái)再退。離合器分離軸出問(wèn)題應(yīng)該所有的檔都不好掛，你再試試把離合踩到最下面時(shí)再掛檔。不要一開(kāi)始踩就著急掛。如果還是掛不上的話就應(yīng)該找專業(yè)的人看看了。
回答者：危雷20122016-10-25 00:00
檢查變速箱油 離合器片有可能磨損嚴(yán)重
提問(wèn)者：minminjiayou12013-05-29
如果是1.6，手動(dòng)檔新車～1、火花塞，原廠是博世很爛單級(jí)的，很便宜。更換好一點(diǎn)原廠益康單級(jí)，四級(jí)（2.0原裝，1.6可以用，我一直在用），可以改善一些；博世有種單極鉑金FR8NP會(huì)比益康的好，比四根的銥鉑合金實(shí)惠的多的多
提問(wèn)者：rizc20542013-03-13
天語(yǔ)SX4起步時(shí)如果慢慢放離合，是不會(huì)有頓挫感的。如果你有頓挫感，那就是離合松的有點(diǎn)快了，但同時(shí)油門沒(méi)有跟上。
提問(wèn)者：tangkeyun1232014-02-09
要說(shuō)整體裝配質(zhì)量的話 雨燕要優(yōu)于V2 發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)說(shuō)的話 雨燕1.3的參數(shù)雖然落后，但是全鋁發(fā)動(dòng)機(jī)，與V2比較也差不到哪去 1.5的可以 V2的優(yōu)點(diǎn)在于便宜 但是感覺(jué)松松垮垮 不知道開(kāi)上兩年后會(huì)不會(huì)有散架的感覺(jué) V2的自動(dòng)變
提問(wèn)者：0_0拉拉2015-08-26
你這是在降檔，首先不解的是為什么要2檔降1檔啊，你要停車嗎，要停車的話直接可以在2檔踩剎車，速度降下來(lái)后繼續(xù)猜剎車降檔就可以啊。如果是要減速而降檔的話，大部分時(shí)間不需要，因?yàn)閷?duì)小轎車來(lái)說(shuō)1檔能走的速度2檔也都能走，除非是
提問(wèn)者：HJGDFF2013-04-18
基本正常，如果比較嚴(yán)重，可以試試?yán)咿D(zhuǎn)速跑跑，大腳給油，高轉(zhuǎn)換擋。再不行，考慮去查查節(jié)氣門是否比較臟，問(wèn)題不大。我的G4 1.6頓挫也很厲害。
提問(wèn)者：丿ADO丶蘋果2013-09-22
