提問(wèn)者：匿名網(wǎng)友2015-01-31 00:00
離合器分為單離合器和雙離合器，主要不同之處在于單離合器在換擋的時(shí)候暫時(shí)性地切斷了發(fā)動(dòng)機(jī)與變速器之間的動(dòng)力輸出，從而使得換擋的瞬間會(huì)有頓挫感，發(fā)動(dòng)機(jī)功率浪費(fèi)。而采用雙離合器之后換擋的時(shí)候?qū)崿F(xiàn)了動(dòng)力不間斷，有效提高了發(fā)動(dòng)機(jī)的工作效率。雙離合器的基本原理是，一個(gè)離合器控制1、3、5擋另一個(gè)離合器控制2、4、6擋。在升擋和降檔的時(shí)候倆個(gè)離合器交替工作，從而實(shí)現(xiàn)了動(dòng)力不間斷輸出。但離合器在工作的時(shí)候就要先斷開(kāi)離合，然后換擋換完了之后再松離合。動(dòng)力無(wú)法連續(xù)輸出造成浪費(fèi)。
回答者：牛車(chē)網(wǎng)2016-01-31 00:00
比亞迪一直在不斷通過(guò)升級(jí)軟件解決出現(xiàn)的一些問(wèn)題。濕式雙離合比干式的要好
提問(wèn)者：匿名網(wǎng)友2015-01-21
各位車(chē)托請(qǐng)看看 這位也太不專(zhuān)業(yè)了！ 說(shuō)了雙離合 還加個(gè)手動(dòng)？連車(chē)的基本構(gòu)造都不知道還敢來(lái)這忽悠！
提問(wèn)者：ling127pj2016-01-08
新一代F3配置配比與現(xiàn)款差距不大，不過(guò)更為精簡(jiǎn)，價(jià)格方面與現(xiàn)款相比整體更低（現(xiàn)款5.29-7.68萬(wàn)），可無(wú)論是整車(chē)的質(zhì)感、配置以及動(dòng)力上提升的都不是一丁半點(diǎn)，由此可見(jiàn)，這次換代算是誠(chéng)意十足的了�！ ∪卤葋喌螰3 指導(dǎo)
提問(wèn)者：waxr3gyy62015-04-16
比亞迪F3DCT雙離合變速箱的穩(wěn)定性，是很不錯(cuò)的啊。
提問(wèn)者：kmnet2015-09-30
正常使用一般不會(huì)壞，比亞迪的雙離合經(jīng)過(guò)幾年的發(fā)展也算是比較成熟了， 當(dāng)然對(duì)于緊湊型車(chē)的自動(dòng)變速箱不要有太高要求，因?yàn)橐粋�(gè)好的自動(dòng)變速箱就頂半個(gè)f3了
提問(wèn)者：azbfs2015-09-24
比亞迪f3雙離合可以改氣,用氣費(fèi)用低，但油改氣年檢通不過(guò)，還是別改了
提問(wèn)者：rGCzSUubd2014-10-14
