提問者:huangbutu2013-11-16 00:00
留上的回答比較到位,E是舒適型駕駛模式,在E狀態(tài)下,車輛的換擋以平順、舒適,低沖擊為標(biāo)準(zhǔn),這樣的情況下,也是比較經(jīng)濟(jì)節(jié)油的,而S是運動模式,在S狀態(tài)下,追求的是更加迅猛的提速,所以換擋轉(zhuǎn)速會在3000以上,換擋沖擊感明顯,R350的話,大腳油門下去,在S狀態(tài)下推背感還是有一些的
回答者:fng_xn2016-11-16 00:00
車內(nèi)由于空間有限空氣量較少,氧氣是不夠四個成年人長時間使用的,如果內(nèi)循環(huán)時間長了,駕駛室內(nèi)二氧化碳濃度升高,容易使人疲勞、反應(yīng)遲緩,容易引發(fā)事故,而且內(nèi)循環(huán)更容易使車窗起霧,影響視線。所以,內(nèi)循環(huán)只在需要快速制冷和快速制
提問者:dptkr17075662013-09-04
1.AC是空調(diào)開關(guān),MAX是最大的意思,內(nèi)循環(huán)是可以手動開關(guān)的。2.默認(rèn)空調(diào)開啟狀態(tài)調(diào)到最大狀態(tài)(或者是車內(nèi)外溫差比較大的時候),自動開啟內(nèi)循環(huán);其他情況下,一般不會自動開啟內(nèi)循環(huán)的。3.外循環(huán)時,空調(diào)從車外進(jìn)風(fēng),而內(nèi)循
提問者:su_sang2015-08-11
三樓說的不錯,EC就是英文economy(經(jīng)濟(jì))的縮寫,改模式叫空調(diào)經(jīng)濟(jì)模式,但是三樓只答對一半。 在天熱的制冷情況下,進(jìn)入EC模式后,空調(diào)壓縮機停止工作,空調(diào)風(fēng)機從溫度還比較低的蒸發(fā)箱上吹來自然風(fēng),因為蒸發(fā)箱這時
提問者:shanshuail2013-06-30
分為A B保交換進(jìn)行。 A保是更換機油和機濾 B保時更換機油、機濾和空氣濾清器。 到6萬公里的時候會有一個建議保,也叫C保,除普通B保外,還要更換變速箱油,變速箱濾網(wǎng),剎車油,冷卻液,助力轉(zhuǎn)向油和三元催化等等,是個
提問者:sherry_1202013-05-29
是有的。 最簡單的方法是你停車后,還會聽到車發(fā)動機艙里面有響聲,一陣之后才會停止的,就是有延時熄火了。
提問者:uboschb536912013-07-04
簡單點的可以網(wǎng)上買點竹炭包,3M除味香水,除味清香劑等等,專業(yè)點的可以去汽車裝潢店弄一次車內(nèi)專業(yè)除味,好像是用臭氧打進(jìn)車內(nèi),車子密封住,開內(nèi)循環(huán)1-2個小時吧。
提問者:ABERTAYLITAO2015-03-16