提問者：ON372013-08-30 00:00
我的愛車是個(gè)灰色的標(biāo)志206，自動(dòng)擋，已經(jīng)跑了16000公里了，現(xiàn)在踩油門時(shí)明顯能感覺到車抖動(dòng)，踩剎車時(shí)不抖，請(qǐng)問是怎么回事？能幫忙解決么？
承歡 關(guān)于您反映的問題，如果是車輛發(fā)動(dòng)機(jī)的故障的話，可能是因?yàn)楣?jié)氣門臟污或者是高壓電路出現(xiàn)失火現(xiàn)象造成的，建議您根據(jù)這兩點(diǎn)進(jìn)行檢查；如果車輛在加速時(shí)，車輛前部發(fā)生擺動(dòng)，嚴(yán)重時(shí)整個(gè)車身發(fā)生類似“篩糠”的感覺，此時(shí)收掉油門，抖動(dòng)減輕或消失，故障發(fā)生時(shí)車速隨其故障部件損壞程度而有所變化，首先要檢查左右半軸是否彎曲，其次拆檢左右內(nèi)球籠內(nèi)壁有無磨損并產(chǎn)生凹坑，大多數(shù)情況下時(shí)由內(nèi)球籠損壞引起的。轎車多為發(fā)動(dòng)機(jī)前置且前驅(qū)動(dòng)，其內(nèi)球籠多為可伸縮式以適應(yīng)車輛行駛時(shí)變速箱驅(qū)動(dòng)終端與驅(qū)動(dòng)輪相對(duì)位置的改變。因?yàn)檐囕v在急加速時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱總成要做輕微側(cè)翻轉(zhuǎn)動(dòng)作，從而改變了上述受力點(diǎn)的位置，由于半軸軸向與內(nèi)球籠軸向存在一定夾角，所以此受力點(diǎn)在球籠旋轉(zhuǎn)過程中沿軸向不斷往復(fù)變化，此變化產(chǎn)生的力將車身不斷推向左右兩邊，即發(fā)生了上述“篩糠”的感覺。排除方法就是更換損壞的內(nèi)球籠或半軸。
回答者：ruf392016-08-30 00:00
下面的是我收藏的關(guān)于自動(dòng)檔駕駛的文章，可是因?yàn)槭呛脦灼恼碌慕Y(jié)合，所以出處我說不出來了~但是轉(zhuǎn)的 自動(dòng)變速器的擋位 一般來說，自動(dòng)變速器的擋位分為P、R、N、D、2、1或L等。P(Parking)：用作停車之用，
提問者：kgjpya2013-11-17
拆下電樁負(fù)極.然后把各傳感器接頭從新插接一下.再裝上電樁.如果還要亮的話就要用解碼器檢查電腦板和連接線路.傳感器.
提問者：jtrea2013-03-02
這要看具體情況了.有可能是怠速不穩(wěn)導(dǎo)致車抖動(dòng),如果是這樣,去調(diào)一下怠速,或者調(diào)節(jié)各個(gè)缸的噴油量至均衡.
提問者：leic909992013-05-09
進(jìn)行節(jié)氣門、進(jìn)氣道、噴油嘴和三元催化器清洗 檢查火花塞，事情更換(建議銥金火花塞) 會(huì)有所改善。
提問者：sqljlz2013-09-10
lucky根據(jù)您所說的情況，建議您周期每2萬公里上下針對(duì)積碳進(jìn)行清洗，主要清洗節(jié)氣門、燃燒室、噴油嘴等部位。積碳過多最后將導(dǎo)致怠速不穩(wěn)、加速無力以及滅車的現(xiàn)象。
提問者：bestkolife2013-07-12
如果是沒有影響到發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)~~~那就沒什么大事~~把故障碼刪啦~就行~~ 如果感覺怠速~加速無力~~等等 可以清洗一下噴油嘴~~
提問者：gainpftg2013-08-02
