提問者：yu_huaxing2016-02-07 00:00
雷克薩斯GS460多少錢？
S5是A5的運(yùn)動(dòng)化裝備車型懸掛等都經(jīng)過了調(diào)教GS460是凌志的一種運(yùn)動(dòng)間商務(wù)的車型在日本曾經(jīng)看到過這樣一個(gè)新聞IS跟奧迪A4寶馬3奔馳C競(jìng)爭(zhēng)ES跟5系A(chǔ)6E競(jìng)爭(zhēng)LS跟S7系A(chǔ)8競(jìng)爭(zhēng)而GS原計(jì)劃的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手是奔馳CLS因?yàn)镚S跟ES出于一個(gè)平臺(tái)而奔馳的CLS也是來自E級(jí)車所以GS不是那種純運(yùn)動(dòng)的車型不過不知道為什么你看上了GS460我開過GS350和GS450H特別450H的性能要比460好很多啊。如果你需要客觀的角度說明那我就從開的角度說吧S5我沒開過RS6倒是開過老版本的奧迪的全時(shí)四驅(qū)很帥但是少機(jī)油車身擺動(dòng)很小S5比RS6小一號(hào)操控應(yīng)該不是問題。GSH都開過60沒開過不知道但是數(shù)據(jù)S50H要強(qiáng)很多GS就是舒服和安靜性能比S5要差些我開的是日本原裝的因?yàn)槿毡镜匦螐?fù)雜本土的GS是低扭矩動(dòng)力輸出因?yàn)槿毡旧蕉嗤莸匾捕鄪W迪RS6是開的美規(guī)的完全的運(yùn)動(dòng)機(jī)器發(fā)動(dòng)機(jī)追求高轉(zhuǎn)速大馬力高速上S5比GS很有優(yōu)勢(shì)而且動(dòng)力源源不斷GS就有點(diǎn)吃緊。奧迪的S系列的方向盤都比正常的小一圈很運(yùn)動(dòng)。GS的就有點(diǎn)太厚了像奔馳的感覺。貌似S5還有方向盤手動(dòng)換擋撥片變速箱有優(yōu)勢(shì)。而且S的坐姿更低。玩車的話還是買個(gè)RS4或者RS6吧S畢竟比RS樂趣少了點(diǎn)。
回答者：58車2016-02-09 00:00
2014款is與2013.4.30號(hào)左右上海車展上市，新款那是杠杠的造型， 操控 不輸于寶馬的操控，采用60萬gs的懸掛技術(shù)。調(diào)校運(yùn)動(dòng)，百公里加速估計(jì)在8秒左右。 舒適 比ABB同級(jí)舒適，靜音，小日本同級(jí)這個(gè)點(diǎn)都比別人做
提問者：xyffzxm2016-03-24
13年雷克薩斯gs250.50000公里.如果沒有發(fā)生過大的事故，手續(xù)沒有問題，車子沒有泡過水的情況下應(yīng)該在同款新車包牌價(jià)格基礎(chǔ)上打個(gè)七折左右，具體看實(shí)際車況。
提問者：2016-09-17
雷克薩斯GS450h售價(jià)89.8萬元,220萬左右新款奔馳S600,奔馳E350,大概708000 元
提問者：hebeimengp2016-03-02
雷克薩斯GS系列介紹 雷克薩斯GS是一輛4門5座的豪華型轎車，有兩個(gè)型號(hào)，GS 300, GS 430。該系列的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手包括阿庫(kù)拉的 3.2 RL, 奔馳的 C級(jí)以及富豪的S80。雷克薩斯GS 300 采用一臺(tái)直六
提問者：miklongpo2016-05-10
1.操控方面這個(gè)毋庸置疑，雷克薩斯操控肯定比豐田要好，舒適雷克薩斯強(qiáng)一點(diǎn)，性能這個(gè)不能說好，只能說雷克薩斯哪方面比豐田強(qiáng)，豐田哪方面比雷克薩斯強(qiáng)。 2.這個(gè)要看車的型號(hào)。 3.有，像LS款舒適性很好！ 4
提問者：kcw5201112015-11-17
