提問者：aeoq642013-04-11 00:00
捷豹XJ 優(yōu)勢:打開發(fā)動機(jī)艙，除了看到發(fā)動機(jī)等部件外，還可以看到運(yùn)動車上特有的前平衡桿及避震器頂端的控制避震器的線路等。車后橋可以清楚地看到副車架上安裝有平衡桿用于加強(qiáng)車身剛性和提高車輛彎道的穩(wěn)定性，這些裝置都是現(xiàn)在的高級跑車所必備的，捷豹車采用這些裝置無疑是將高級豪華轎車在運(yùn)動感上提高一步，捷豹車在避震搖臂上采用加強(qiáng)的多桿穩(wěn)定裝置，讓車身整體的行駛性能得到更大的提高，車輛高速行駛的舒適性更佳，車輪的控制非常精確，這些讓捷豹的動力得以完整體現(xiàn)。 寶馬7系 優(yōu)勢:寶馬7系的標(biāo)準(zhǔn)配備盡可滿足對豪華舒適的期望，它范圍廣闊的可選擇的豪華裝備可以滿足更多個(gè)性化需求。比如，“便捷乘入”裝置，無需使用車鑰匙就可開啟/關(guān)閉車門和發(fā)動機(jī)；主動式巡航控制技術(shù)，可以設(shè)定與前車的距離自動調(diào)節(jié)巡航速度；后排可選裝i-Drive顯示/控制裝置、6碟DVD和LOGIC7專業(yè)級HiFi音響系統(tǒng)；此外，在某些市場還可選裝聲控功能和寶馬的互聯(lián)網(wǎng)接入服務(wù)等 寶馬新7系裝備了新開發(fā)的世界上第一臺量產(chǎn)六速自動變速箱，帶有手動和自動兩種模式。值得說明的是，在新7系中找不到傳統(tǒng)轎車所具備的排檔桿、車鑰匙孔和手剎拉桿，取代自動排檔桿的是位于方向盤右上角，一個(gè)精巧的“變速柄”。手動模式下，換檔方式類似于賽車，可通過位于方向盤拇指位置和方向盤后面中指位置的兩個(gè)鍵換檔。換檔時(shí)，雙手不離方向盤，使駕駛更簡便，更有樂趣，同時(shí)更安全。特別是在車輛起步時(shí)和高速行駛時(shí)：已針對高牽引力優(yōu)化了最低檔參數(shù)，因此車輛的加速性能提升到更高的水平。在變速箱另一端安裝的附加第六檔有利于降低發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速，因而可降低耗油量和運(yùn)行噪音。 奧迪A8 優(yōu)勢：A8是奧迪車系中最高檔的豪華車,市場定位是用以跟奔馳的S600及寶馬的7系列競爭的。奧迪A8率先使用了全鋁車身，不僅堅(jiān)固耐用，而且減輕了車身重量，為汽車帶來更加強(qiáng)勁的動力表現(xiàn)。奧迪A8目前有三種車型可選，分別是裝備了V6火花塞式,5氣門/氣缸, 雙頂置凸輪軸(DOHC)/ 氣缸側(cè)體,液壓式可變配氣相位,可調(diào)長度進(jìn)氣管發(fā)動機(jī)的A8 2.8；和裝備V8 火花塞式,5氣門/氣缸,可變幾何渦輪,4氣門/氣缸, 液壓式可變配氣相位,可調(diào)長度進(jìn)氣管發(fā)動機(jī)的A8 4.2 quattro LWB；以及裝備了12缸6.0排量的全鋁發(fā)動機(jī)的A8加長型。這幾款車型都配備有Quattro全時(shí)四輪驅(qū)動, 扭矩中心電子差速鎖(EDL),驅(qū)動控制（ASR）, 電子穩(wěn)定系統(tǒng)（ESP），液力扭矩控制式離合器，以及五擋Tiptronic手動/自動一體化變速箱。讓人覺得豪華車也可以做到操控隨心所欲 相比這三輛車的優(yōu)勢來說捷豹的XJ更加好，畢竟捷豹XJ是新出的車相比老牌的寶馬、奧迪已經(jīng)在技術(shù)采用率上更加高
回答者：wo_無可救藥2016-04-11 00:00
所有的汽車無論新舊都會燒機(jī)油，只是奧迪的車燒機(jī)油稍多一些，我建議你換更高級別的機(jī)油，最好不要用奧迪專用機(jī)油。因?yàn)閷Ｓ玫氖前牒铣蓹C(jī)油，你換全合成應(yīng)該會好些。
提問者：niadai3452013-06-09
Q7沒有2.0T的，2.0T最大馬力211ps相當(dāng)于2.5的排量，3.0T最大馬力333ps相當(dāng)于3.8的排量(要看發(fā)動機(jī)的調(diào)校)。 沃爾沃XC90 沃爾沃XC60 保時(shí)捷-卡宴 路虎-第四代發(fā)現(xiàn) 路虎-神行者 大眾-
提問者：sseeeitw052013-09-08
奧迪A7 Sportback有著經(jīng)典的奧迪臉譜，淚眼式大燈能夠隱約感受到它的侵略性，LED行車燈位于大燈邊緣，顯得相當(dāng)優(yōu)雅;整車的造型非常流暢，因此風(fēng)阻系數(shù)也降低為0.28，因此噪音控制以及油耗表現(xiàn)都會更加出色。由于采用
提問者：nhce111nhce2015-01-05
可以安裝且有必要安裝。先來說說那些被誤解的缺點(diǎn)，有些人說發(fā)動機(jī)護(hù)板 耗油，護(hù)板剛盛行的時(shí)候，有鋼板。 一塊差不多20多斤重。 你裝上去 你說耗油不耗油 發(fā)生事故時(shí)而且不容易斷裂 影響發(fā)動機(jī)下沉。 還有說有共鳴，噪音。后
提問者：uqe7122013-02-18
奧迪A7有兩款發(fā)動機(jī)，2.8 FSI燃油直噴發(fā)動機(jī)最大輸出功率為150 千瓦（204 馬力），在每分鐘3,000到5,000轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)速區(qū)間內(nèi)均能輸出280牛米的峰值扭矩。從靜止加速到100公里/小時(shí)僅需要8.3秒，極速可達(dá)
提問者：matthieuliu2013-05-10
Torco sr1 或者sr5 相當(dāng)?shù)暮�。很適合的。我現(xiàn)在用sr1 。比原廠發(fā)動機(jī)的噪音小很多很多。提速比以前快很多。油門變輕了。
提問者：xamgy2013-11-21
