奔馳E級相關(guān)問題

• 奔馳E級有出問題的車嗎?3.15報道的車似乎有E級有知道的么。我想最近給車做個檢查看看有啥問題么?

  國產(chǎn)車包括合資車絕大多數(shù)都采用了瀝青阻尼板(除了低端車輛，那個根本就沒有阻尼板)，這是不爭的事實(shí)。由于國外的標(biāo)準(zhǔn)相對健全，所以純進(jìn)口車一般都采用高分子環(huán)保材料做阻尼板，沒這個問題。車內(nèi)空氣質(zhì)量可以找第三方的空氣質(zhì)量檢測機(jī)

  提問者：權(quán)小孩啃大白菜2014-02-07

• 汽車空間問題，我1米97，奔馳E級坐著比較舒服，請問科邁羅和300C能坐下嗎?30w到40W左右的車還有什么能坐?

  跑車的話危險�？七~羅沒坐過。 A6L2.0T

  提問者：112.231.127.x2016-02-16

• 北京奔馳e級2016款的問題

  剛上市問題還沒暴露出來，目前就是說鋁合金車身的問題，各有利弊吧，國內(nèi)小刮蹭很多，鋁合金車身雖然車身輕一些，但是維修起來比鋼材的貴很多，不容易鈑金。

  提問者：mr.romeo2016-09-06

• 奔馳E級耗油問題

  我朋友有輛奔馳E級的車，聽他介紹奔馳E級的車挺好的，他開過好長一段時間了，也沒什么問題。奔馳E級系列的車在各方面的都做了全面的人性化考慮，且奔馳E級的車在安全性和舒適性方面也做的很好，這在奔馳E200L上體現(xiàn)的很出色。奔

  提問者：csd19852015-08-19

• 弱弱的問下 奔馳E級保養(yǎng)問題

  港口店有買的 不過中國大陸方面沒有旅行版E級 所以保養(yǎng)應(yīng)該是沒有問題的因?yàn)殡m然殼換了骨子里還是E級 維修就難了因?yàn)閲鴥?nèi)沒有這款車所以尾部之類的配件等都不會運(yùn)到中國 維修就需要從德國定 價格高昂

  提問者：2015-10-11

• 奔馳-奔馳E級 - 糾結(jié)啊請教幾個問題

  車友你好。還是寶馬5系更好些。綜合看，同樣作為世界一線品牌的車型，寶馬的品牌影響力是比較大的，品質(zhì)杠杠的，特別是在保值率方面更出色。不必糾結(jié)了，就寶馬。沒有十全十美的車！ 供參考 請?jiān)O(shè)為“有用”

  提問者：覀颩碩糇2015-02-02