提問者:chenjian03272013-04-19 00:00
您好,我是寶駿車主,買車后跑了大概兩萬公里了。 需要說明一下,我認識的朋友,有兩個是出租車的哥。 和他們交流的心的加之自己對寶駿(手動精英版)這一年來駕駛的習慣,和綜合的操作性來說。 此車最經(jīng)濟的速度是在五檔。1/3油門處,大概75--85公里階段(平路) 6---12°坡,建議檔位2檔,三檔對發(fā)動機損耗大。 下坡溜車的時候,前半坡空擋,后1/4坡踩離合掛三檔,避免意外時可以有效檔減速。 市區(qū)一般情況下不可能跑這么快,記住,踩離合是很省油,但是還是多踩踩剎車,摘摘空擋吧,對車損害少。車要以養(yǎng)代修。 發(fā)動機在2000轉(zhuǎn)的時候換擋比較平順,3檔一下,發(fā)動機1700轉(zhuǎn)就行了,4檔2000轉(zhuǎn),5檔2200轉(zhuǎn)都是最經(jīng)濟的油耗加轉(zhuǎn)速。 希望我所說的對您有幫助。 寶駿車主
回答者:wood17620032016-04-19 00:00
寶駿630水箱架子較正要收200
提問者:匿名網(wǎng)友2014-10-05
汽車噴漆一般用烘烤漆。汽車制造廠,車架、車殼焊接完成,下一道工序就是噴漆。普通漆、金屬漆、珠光漆。汽車噴漆工序:刮膩子、打磨、噴漆、磨表面顆粒、打蠟拋光等。 剎車片也叫剎車皮。在汽車的剎車系統(tǒng)中,剎車片是最關鍵的安全零
提問者:2015-06-11
寶駿630 是上汽通用五菱合資自主品牌推出的第一款車,我們公司也有零部件配套 。 這個車借用的是別克凱越的底盤,雖然技術方面有一定的成熟性,車況也是較好的,但是經(jīng)濟條件允許的話為什么不買凱越呢?當然,寶駿630作為SG
提問者:ui3dgggu2013-03-01
呵呵,你問的是比亞迪F3 和 通用 旗下的寶俊630吧! F3每年都銷售三十多萬輛,是比亞迪的功勛車型,技術來說相對成熟點的,就是外觀稍微有點丑了,空間有點小,空間和寶俊630相差不多。 寶俊是通用旗下的一個低端品牌
提問者:zhutouxiao2013-09-04
寶駿630是中國的車寶駿630是上汽通用五菱新乘用車品牌——寶駿旗下的首款中級轎車。寶駿630的長、寬、高分別為4597mm、1736mm、1462mm,軸距2640mm。全時動感外觀、全球品質(zhì)標準、全民安全設計、全能動
提問者:紅牛2002013-09-06
寶駿630跟凱越差別很大:無論從外觀,空間、速度、動力、品牌和廠家等方面來說,是兩種不同種類的車型! 汄E630是上汽通用五菱新乘用車品牌——寶駿旗下的首款中級轎車。寶駿630的長、寬、高分別為4597mm、173
提問者:2013-03-11