提問(wèn)者:kolovetwo2013-09-10 00:00
以我在汽車行業(yè)這么多年的經(jīng)驗(yàn),但凡渦輪增壓的發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)哪個(gè)機(jī)油消耗量不大的,這就是他們?yōu)槭裁幢pB(yǎng)周期比自然吸氣的短的原因。不在意品牌我覺(jué)得豐田霸道比這款要好i,能吃粗糧,路虎要細(xì)糧
回答者:wm3299537222016-09-10 00:00
對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)是否燒機(jī)油的鑒定問(wèn)題,目前國(guó)家來(lái)說(shuō)有兩個(gè)標(biāo)準(zhǔn):一個(gè)是限定規(guī)定的,是1984年出臺(tái)的標(biāo)準(zhǔn)。那個(gè)標(biāo)準(zhǔn)里面規(guī)定了機(jī)油消耗量應(yīng)小于每千公里一升,國(guó)家在2003年又重新出臺(tái)了一個(gè)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)性能實(shí)驗(yàn)方法,這里面明確規(guī)定
提問(wèn)者:huaeer2015-11-25
發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油,暫時(shí)沒(méi)錢可以不修,但不能不管,要經(jīng)常查看是否缺機(jī)油,不足的時(shí)候就補(bǔ)充一點(diǎn),以保證發(fā)動(dòng)機(jī)有足夠的機(jī)油。補(bǔ)充的機(jī)油一定要和原來(lái)的機(jī)油一致,不可隨意亂買。
提問(wèn)者:匿名網(wǎng)友2015-05-14
發(fā)現(xiàn)燒機(jī)油問(wèn)題應(yīng)該及時(shí)解決,燒機(jī)油是個(gè)逐漸加劇的過(guò)程,如果不及時(shí)解決會(huì)越來(lái)越嚴(yán)重。 燒機(jī)油的影響因素是很多的,另外機(jī)油本身是有一定的消耗的,消耗過(guò)量就是出現(xiàn)了燒機(jī)油的問(wèn)題。影響燒機(jī)油的因素很多比如:燃油品質(zhì)、行
提問(wèn)者:2015-12-01
機(jī)油本身是有一定的消耗的,消耗過(guò)量就是出現(xiàn)了燒機(jī)油的問(wèn)題。燒機(jī)油有以下因素導(dǎo)致只要解決以下問(wèn)題燒機(jī)油就可以解決了! ∮绊憻龣C(jī)油的因素很多比如:燃油品質(zhì)、行駛路況、駕駛習(xí)慣、保養(yǎng)習(xí)慣等等,以上原因會(huì)加劇機(jī)油消耗導(dǎo)致燒
提問(wèn)者:臭味相同kar2015-11-16
發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油是車輛的常見(jiàn)問(wèn)題,摩圣產(chǎn)品能夠解決絕大多數(shù)的燒機(jī)油問(wèn)題。 一、發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油的主要原因 1. 氣缸嚴(yán)重磨損; 2. 積碳過(guò)多,導(dǎo)致活塞環(huán)失去功能; 3. 氣門油封老化失效; 4. 活塞環(huán)折斷; 5.
提問(wèn)者:llmchy2014-10-21
網(wǎng)友提問(wèn): 新帕薩特跑4000公里,機(jī)油尺到標(biāo)尺的最下限,是否正常? 提問(wèn)時(shí)間:2013-1-8 14:39專家回復(fù): 您好!關(guān)于您說(shuō)的問(wèn)題,按常理來(lái)說(shuō)這種機(jī)油消耗量屬于偏大的,但是也不排除車輛出廠時(shí)機(jī)油加注少了的可能性
提問(wèn)者:2014-01-05