提問者:bxabsl2015-11-07 00:00
可以,改裝避震裝置。選定品牌后,就得面臨搭配性的問題,在懸吊改裝過程中最棘手的課題就是避震器和彈簧的搭配,如果你的車降低車身超過2英寸或是彈簧硬度增加超過20%,你就必須把避震器一并更換。硬的避震器和硬的彈簧要相互搭配,因為彈簧的硬度是由車重來決定,而較重的車需要較硬的避震器。所以在賽車或高性能車上的避震器要比一般車上的硬,用以匹配較硬的彈簧。假如避震器太軟會造成車身上下的擺湯,如果太硬會造成太大的阻尼,使彈簧無法正常運(yùn)作,而且會因為避震器的阻尼作用而造成行駛時車高的改變。由于避震器制造商通常不會提供他們產(chǎn)品太詳細(xì)的相關(guān)技術(shù)資料,因此當(dāng)你要為一部車作懸吊設(shè)定時你唯有不斷的嘗試錯誤。
回答者:F297609312016-11-07 00:00
估計是不是地盤上的管子松動了,去4S檢查下吧,有些是有共振問題的。
提問者:fzus79432016-01-16
底盤和地面的高度稱之為最小離地間 Q3最小離地間隙(mm)170毫米 帕薩特最小離地間隙(mm)110毫米
提問者:lovegyhf992016-01-05
奧迪Q3是奧迪Q5的縮小版,是公路SUV,車身長4米38,車重1噸6,滿載地間隙16厘米,配備高速渦輪增壓發(fā)動機(jī),經(jīng)濟(jì)時速130-140邁之間,最高車速212邁,分為前驅(qū)版和四驅(qū)版,前驅(qū)版本沒什么特色,全時四驅(qū)版非常給力
提問者:2013-07-01
底盤裝甲制作方法與過程:第1步,卸下輪胎后升高汽車,用高壓水槍沖洗底盤,在這里應(yīng)盡可能除去底盤上粘結(jié)的油,泥土和沙子,用過幾年的車車那就要用特制砂紙打磨掉原防銹層并盡量除銹;第2步,用高壓風(fēng)槍將縫隙中的水吹出,并用舊毛巾
提問者:sjl4195762182016-02-19
奧迪q3略高一些,你可以找圖片看一下,不用對比圖,就一般側(cè)面照就能看出來,寶馬x1是屬于suv 轎車的融合,其外形更偏向于五門掀背轎車,但底盤及車身高度都比轎車高
提問者:niaowenzhai2013-09-06
可以,改裝避震裝置。選定品牌后,就得面臨搭配性的問題,在懸吊改裝過程中最棘手的課題就是避震器和彈簧的搭配,如果你的車降低車身超過2英寸或是彈簧硬度增加超過20%,你就必須把避震器一并更換。硬的避震器和硬的彈簧要相互搭配,
提問者:qianmaoxian2015-11-07