提問(wèn)者:lqv92srth2013-04-15 00:00
自動(dòng)擋 汽車(chē)的駕駛 其實(shí)很簡(jiǎn)單 因?yàn)?省去了 離合器 所有駕駛過(guò)程 只有 油門(mén) 剎車(chē) 與 換擋 建議日常駕駛用D擋,D檔最省油,記得提速時(shí)快到1600轉(zhuǎn)時(shí)適當(dāng)松下油門(mén),變速箱會(huì)自動(dòng)跳入高檔位,同樣的速度用高一檔跑省油;低檔高轉(zhuǎn)絕對(duì)廢油,但是不傷車(chē)(當(dāng)然你也別太高)自動(dòng)變速箱會(huì)根據(jù)你油門(mén)踏板深度來(lái)判斷你的意圖,如果你踩的很重他會(huì)認(rèn)為你要加速就會(huì)延遲換擋,所以在一定范圍內(nèi)你不需要?jiǎng)铀旁贒就好,如果你和別人比0-140KM加速,那掛0D上吧,防止4000轉(zhuǎn)跳4檔停車(chē)時(shí)剎停再掛P檔,坡上停車(chē)手剎配合P檔用 1.2.3擋是低速爬坡用的,目的是為了讓發(fā)動(dòng)機(jī)擁有更高的轉(zhuǎn)速,來(lái)獲得更大的扭矩。 已經(jīng)下 長(zhǎng)和陡的坡用,用檔位控制發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速,達(dá)到發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)目的。 1,開(kāi)車(chē)門(mén),坐好,拉安全帶,插鑰匙點(diǎn)火,(在前一次停車(chē)時(shí),關(guān)閉音響,空調(diào)等電器設(shè)備,保護(hù)電池)開(kāi)音響,空調(diào),冬天暖車(chē)1分鐘,夏天,10秒就OK了,現(xiàn)在的車(chē)子不和以前的車(chē)一樣了,暖車(chē)時(shí)間不必太過(guò)長(zhǎng)。踩剎車(chē),按下?lián)鯒U上的掛檔按鈕(忘記那叫什么了嘿嘿)往下拉到D檔,松開(kāi)換擋按鈕,慢慢松剎車(chē),加油,(急的話(huà)也可以一下就松完剎車(chē),加油)自動(dòng)檔直接用D檔其余的都可以不用管,你說(shuō)的什么1檔 2檔,其實(shí)一般時(shí)候很少用的, 2,在D檔掛2檔只有在2檔允許的速度上才可以?huà)爝M(jìn)去,一般最高在70或80左右,搞了就掛不進(jìn)去了,不用踩剎車(chē),也不用按掛檔按鈕,2檔入一檔也一樣。反之一樣,起步就掛一檔,轉(zhuǎn)速到4500左右速度應(yīng)該在25到35之間,推入2檔(不用剎車(chē),也不用按掛檔按鈕)當(dāng)轉(zhuǎn)速到4500就可以推入D檔,(入檔也不用剎車(chē)和按掛檔按鈕)如果想玩,就按下檔桿上的OD鍵,鎖住變速箱最高在三檔,(會(huì)自動(dòng)在1到3檔變換)速度大概可以上到130,再次按下OD,到車(chē)子最高檔位,就可以跑到極限速度,注意在OD檔狀態(tài),車(chē)子跑不到最高速度,應(yīng)該檔位最高是在3檔。這樣起步就比直接用D檔起步快,一般也不用這樣開(kāi),用自動(dòng)擋就是為了方便。這樣會(huì)增加油耗,但如果速度在60到90間要超車(chē),你行駛狀態(tài)在D檔,可以按下OD檔,強(qiáng)制車(chē)子降檔,增加扭矩,使車(chē)子提速加快,以便迅速超車(chē),但玩車(chē)超車(chē)后建議再按OD,取消強(qiáng)制降檔。 3,減速,直接用剎車(chē),如果用強(qiáng)制手動(dòng)降檔控制車(chē)速的話(huà),對(duì)車(chē)子很大傷害,不建議使用,行車(chē)還是安全為主,慢點(diǎn)無(wú)所謂。手動(dòng)強(qiáng)制減檔前面也說(shuō)過(guò)了。 4,上坡,一般不是太陡,踩住剎車(chē),掛D檔,然后踩油門(mén),在踩油門(mén)瞬間,松開(kāi)手剎,自動(dòng)擋車(chē)只要坡度不太陡,一般不會(huì)出現(xiàn)手動(dòng)車(chē)型的后溜,坡度較大,就掛1檔或者2檔,其余步驟一樣。 5,如紅綠燈的時(shí)候,理論要撥到停車(chē)擋,不要為了一時(shí)的方便,總踩著剎車(chē),那會(huì)增加油耗。防止損壞鎖止裝置,但出現(xiàn)因?yàn)檫@樣出現(xiàn)機(jī)械故障的還不是很多,如果短時(shí)間,一兩分鐘,就掛N檔,拉手剎,我自己平時(shí)等紅綠燈基本是踩剎車(chē),不換檔直接在D檔,(嘿嘿),超過(guò)3分鐘后建議掛P檔,不然變速箱會(huì)很熱的,如果熄火的話(huà)最好掛在P檔,拉手剎,p檔是停車(chē)檔,掛入它,汽車(chē)會(huì)進(jìn)一個(gè)檔,防止車(chē)輛溜車(chē),(不拉手剎,或手剎失效) 很用心的寫(xiě)了,10分又點(diǎn)寒磣,多給點(diǎn)拉,嘿嘿,上面舉例的車(chē)都是我的蒙迪歐2.0自動(dòng)精英型,07年款的。
回答者:D情不如W情2016-04-15 00:00
你試試不啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),不踩下離合踏板掛一檔是否有這個(gè)聲音?如果還有這個(gè)聲音,應(yīng)該是變速箱上面原因,如果沒(méi)有聲音了,應(yīng)該是離合器問(wèn)題,新車(chē)在保修期還是去4S吧!
提問(wèn)者:2013-11-04
是的,你應(yīng)該了解什么是AMT變速器。
提問(wèn)者:uygy3306q2013-07-15
過(guò)小掛不上擋,自由行程過(guò)大或過(guò)小開(kāi)起來(lái)累疼。
提問(wèn)者:jessicajia07312013-01-23
MG3是AMT半自動(dòng),就是電腦代替你完成離合與換擋的技術(shù)。其實(shí)我個(gè)人覺(jué)得都不該算是自動(dòng)擋車(chē)。AMT技術(shù)現(xiàn)在很不成熟。就MG3來(lái)說(shuō),AMT手自一體的車(chē)子,在坡起的時(shí)候竟然會(huì)溜車(chē)。在給油兒自動(dòng)換擋的時(shí)候,會(huì)有頓挫感,有的人掛
提問(wèn)者:十堰醫(yī)院jz32013-04-10
因?yàn)椴徊入x合器掛上檔的話(huà),發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱是分離狀態(tài),發(fā)動(dòng)機(jī)上的動(dòng)力不能傳遞到變速箱,也就不能驅(qū)使車(chē)輛移動(dòng)了。對(duì)于手動(dòng)擋的車(chē)型而言,離合器是汽車(chē)動(dòng)力系統(tǒng)的重要部件,它擔(dān)負(fù)著將動(dòng)力與發(fā)動(dòng)機(jī)之間進(jìn)行切斷與連接的工作。在城市道路
提問(wèn)者:寮犲嘲02192016-07-15
熄火原因是多方面的,1,手剎和腳剎都在剎車(chē),掛了檔,然后離合器放了過(guò)高,超過(guò)了半制動(dòng)點(diǎn)的位置。--解決方案:踩點(diǎn)一點(diǎn)啊,等于或低于半制動(dòng)點(diǎn)就是了 2,上坡起步,放了手剎和離合器,且都正確,當(dāng)時(shí)油門(mén)不夠。--稍稍踩點(diǎn)油門(mén)
提問(wèn)者:A駱?lè)挤?span>2013-06-27