提問者：srupoullk2016-01-19 00:00
自動變速箱出現(xiàn)異響，很多情況下，并不是內(nèi)部閥體損壞，而是內(nèi)部出現(xiàn)了頑固性的臟污和雜質(zhì)，尤其在閥體內(nèi)部臟污雜質(zhì)聚集形成堵塞，導(dǎo)致無法實現(xiàn)對油壓的有效調(diào)節(jié)，造成頓挫沖擊打滑問題的發(fā)生。同時， 變速箱高溫的問題也不容忽視。根據(jù)自動變速箱修理協(xié)會數(shù)據(jù)稱：“在所有有故障的自動變速箱當中有90%以上是因為過熱導(dǎo)致的�！薄 「邷貢茐淖詣幼兯傧溆偷馁|(zhì)量和摩擦特性，加大摩擦與磨損，變速箱噪音隨之而來，同時，油泥（雜質(zhì)或臟污）亦會在變速箱內(nèi)部產(chǎn)生（例如閥體），導(dǎo)致變速箱出現(xiàn)頓挫、沖擊。如果溫度超過120℃，橡膠密封材料會開始變硬， 最后導(dǎo)致滲漏，液壓降低。如果溫度更高，變速箱開始打滑，打滑又會反過來使溫度升得更高。（奧迪等高端車型就會報警，進入變速箱保護模式）如不及時解決，變速箱就會報廢。 因此，清除掉變速箱內(nèi)頑固性臟污與雜質(zhì)、有效控制變速箱工作溫度，才能徹底解決變速箱問題，并預(yù)防其再次發(fā)生。這也是實現(xiàn)“免拆修解決變速箱故障”的關(guān)鍵所在，具體內(nèi)容可以百度詳細了解
回答者：tube83hhhh2016-01-21 00:00
是的，雙離合是自動擋變速器。介紹：雙離合變速器(Dual Clutch Transmission) DCT有別于一般的自動變速器系統(tǒng)，它基于手動變速器而又屬于自動變速器，除了擁有手動變速器的靈活性及自動變速器的舒適性外，
提問者：RibonHito2016-05-08
手動擋的車，起步時最重要的是油門與離合器的配合起步要領(lǐng):輕而慢地抬起離合器踏板，感覺離合器片結(jié)合時停住踏板的抬起，此時輕而慢慢踩下油門踏板，待車輛往前穩(wěn)步走動時，稍微深踩點油門踏板，并全部抬起離合器踏板。起步后，踩一腳油
提問者：bwehjr2016-05-28
菲翔的低轉(zhuǎn)速平順性還不錯，抖動和頓挫都在可接受的范圍不像早期的DSG和�？怂沟腄CT那么嚴重
提問者：clear74092016-01-05
你好，車的問題都有關(guān) 做知道任務(wù)麻煩請采納謝謝！！
提問者：陳玥_李軒2017-01-01
是手自一體的。
提問者：wrxcteca432017-01-06
離合器片打滑吧！58車
提問者：xyzd62015-10-01
