提問者：陸葦苗2016-03-13 00:00
比亞迪F0，自提車發(fā)動機(jī)就噠噠響。保修期內(nèi)4S一直說是鏈條響，正常。保修期剛一過，4S就說是發(fā)動機(jī)內(nèi)部有問題，要拆解，光拆解工時(shí)就1500元，然后再看哪有問題修哪。實(shí)際上，新車到現(xiàn)在發(fā)動機(jī)聲音一直就沒變過。能說清理由么？就是北京的車。
本人推薦你買悅動，理由：1、這三款車載相似配置的情況下其價(jià)位是差不多的，從外形上考慮，首先要排除新寶來，新寶來的前后燈設(shè)計(jì)的實(shí)在是讓人不舒服！而且它采用的零部件除備胎外都很一般！2、百公里耗油量只能作為參考，因?yàn)樗麄冊谠囓嚂r(shí)一般排除了一些阻力和磨擦力，在現(xiàn)實(shí)中是不可能達(dá)到的。只要你科學(xué)的用車，即使悅動的1.8L也是很省油的！3、悅動的外形要較鋒范更為優(yōu)雅、細(xì)膩，看上去非常的舒服，而且比鋒范的性價(jià)比要高，內(nèi)飾精細(xì)，也很寬敞，零部件也都不錯(cuò)。韓國是汽車出口大國，其造車水平可不比日本差！一樓的根本就不懂。如果我有15萬，我首選悅動！省出的錢買保險(xiǎn)、做保養(yǎng)!祝你早日買到愛車！
回答者：58車2016-03-15 00:00
你好。聲音不大啊。
提問者：mdfqev2016-05-04
仔細(xì)看 中國撬動世界的杠桿出現(xiàn)了，這么好的消息破例也該收入本人的博客。以下文列出的技術(shù)數(shù)據(jù)高鐵電池能量密度可以達(dá)到1000w/kg以上，放電電流是普通電池的3－10倍。高鐵電池放電曲線平坦，70%以上的放電時(shí)間在1.2-
提問者：simon3108792015-11-14
大包圍，合金圈，尾翼，仿真皮座椅，霧燈估計(jì)也花不了萬元 動力上也可以改 我一朋友改的，七千多。也可以裝跑車座椅
提問者：laozirda2014-02-25
發(fā)出一聲咆哮
提問者：xulei85721132016-05-27
1、 發(fā)動機(jī)有異響 癥狀說明：發(fā)動機(jī)艙出現(xiàn)異響的可能性會比較多，大多數(shù)人也是憑聲音來源判斷出來是發(fā)動機(jī)艙的異響，通常會是金屬刺耳聲或是風(fēng)嘯式的異響。 解決辦法：發(fā)動機(jī)異響標(biāo)志發(fā)動機(jī)某一機(jī)構(gòu)的技術(shù)狀態(tài)已
提問者：Frincexenia2016-07-10
讓那些感覺合資車牛逼的SB看看這真實(shí)的文章 1、 發(fā)動機(jī) 要說中國發(fā)動機(jī)，就不能不提奇瑞。 因?yàn)槠嫒鹗侵袊l(fā)動機(jī)的，乃至中國汽車的元老，是奇瑞開辟了自主車企的一片新天地，盡管今天的奇瑞由于半國企而失去了那股活力，但
提問者：auetsrqp992014-09-25
