提問(wèn)者：wxq0290542014-06-23 00:00
不知道各位車(chē)友的L3有沒(méi)有這種情況：不管是冷車(chē)還是熱車(chē)，原地怠速的時(shí)候車(chē)身都會(huì)時(shí)不時(shí)的抖兩下，抖得也不算厲害，比較輕微，反正隔個(gè)幾秒鐘都會(huì)抖兩下子。
可能是因?yàn)楣?jié)氣門(mén)、怠速馬達(dá)、進(jìn)氣道、進(jìn)氣門(mén)和燃燒室積碳過(guò)多造成的。因?yàn)檫M(jìn)氣道的積碳、污垢過(guò)多，空氣通道截面積發(fā)生變化，使得控制單元無(wú)法精確控制怠速進(jìn)氣量，造成混合氣過(guò)濃或過(guò)稀，使燃燒不正�；蚱饎�(dòng)后發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)甚至無(wú)法起動(dòng)情況的發(fā)生。 1.檢查怠速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速表指針時(shí)候上下擺動(dòng)，如擺動(dòng)則進(jìn)氣系統(tǒng)有故障，如：怠速馬達(dá)、節(jié)氣門(mén)之類(lèi)2、插上電腦檢測(cè)儀（如：現(xiàn)代專(zhuān)用或X431等都可以）檢測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)有無(wú)故障碼3、使用電腦檢測(cè)儀檢測(cè)：進(jìn)氣壓力傳感器、節(jié)氣門(mén)位置、氧傳感器電壓和點(diǎn)火提前角等數(shù)值4、以上都沒(méi)有問(wèn)題就檢查或火化塞及缸線(xiàn)，損壞就更換如果以上都沒(méi)有問(wèn)題就只能檢查缸壓了，缸壓不足的話(huà)就比較麻煩了。如還有疑問(wèn)就給我留言吧。因素有很多的
回答者：tanglianghu2016-06-23 00:00
這種情況一般是剎車(chē)盤(pán)，你已經(jīng)換了剎車(chē)盤(pán)，就倒倒輪胎，做個(gè)輪胎平衡試試吧
提問(wèn)者：lucky.09282016-12-02
朋友您好，可能的原因有： 1、四輪傾角異常，需要做四輪定位檢測(cè)； 2、車(chē)輛動(dòng)平衡異常，需要做動(dòng)平衡檢查； 3、方向機(jī)軸承有損，及時(shí)檢查維修。
提問(wèn)者：a7052037882015-10-10
你好，正常情況下啟動(dòng)，是不會(huì)抖動(dòng)的，希望能幫助你，如有疑問(wèn)請(qǐng)追問(wèn)！
提問(wèn)者：chrishung972016-08-18
干式雙離合變速器的通病！起步低速換擋時(shí)有抖動(dòng)或異響的情況，是無(wú)法徹底解決，只有去4S店升級(jí)電腦程序，學(xué)習(xí)離合器位置緩解，嚴(yán)重的只有更換新的離合器，但是時(shí)間長(zhǎng)了之后，還是會(huì)有同樣的故障！可以適當(dāng)改變下駕駛習(xí)慣，車(chē)開(kāi)猛一點(diǎn)，
提問(wèn)者：xiaoguilisa2015-10-12
1、不影響駕駛?4S越來(lái)越負(fù)責(zé)任了! 2、明確告訴你，存在安全隱患。如果別的傳感器檢測(cè)到問(wèn)題，你也看不出來(lái)了，因?yàn)檠鮽鞲衅鞯臒衾鲜橇林�，掩蓋了別的故障報(bào)警!同時(shí)氧傳感器搖擺不定的工作，也會(huì)造成油耗的升高! 3、氧傳感
提問(wèn)者：2013-09-07
你好，多數(shù)是多璃泥槽太臟,,清潔處理再潤(rùn)滑一下，如果還不行的話(huà)有可能玻璃泥槽老化，要更換了。2409
提問(wèn)者：assontion2016-05-03
