提問(wèn)者：max12192015-11-07 00:00
奇瑞QQ3氣門(mén)間隙怎么調(diào) 墊片式
常見(jiàn)氣門(mén)間隙檢查和調(diào)整的方法有兩種：一是逐缸調(diào)整法，即根據(jù)汽缸點(diǎn)火次序，確定某缸活塞在壓縮上止點(diǎn)位置后，可對(duì)此缸進(jìn)、排氣門(mén)間隙進(jìn)行調(diào)整；調(diào)妥之后搖轉(zhuǎn)曲軸，按此法逐步調(diào)整其它各缸氣門(mén)間隙。二是采用兩次調(diào)整法，即搖轉(zhuǎn)曲軸使第一缸活塞處于壓縮上止點(diǎn)，飛輪記號(hào)與檢查孔刻線(xiàn)對(duì)正(如EQ6100型發(fā)動(dòng)機(jī))，這時(shí)可調(diào)1、2、4、5、和8、9氣門(mén)(指發(fā)動(dòng)機(jī)氣門(mén)由前向后排列順序)；然后搖轉(zhuǎn)曲軸一圈，使六缸活塞處于壓縮行程上止點(diǎn)，再調(diào)3、6、7、10“加兩只”(即11、12)氣門(mén)，這實(shí)際上是記憶法調(diào)整。調(diào)整時(shí)一邊擰調(diào)整螺釘，一邊用厚薄規(guī)插入氣門(mén)桿端與搖臂之間來(lái)回拉動(dòng)，感到有輕微阻力為宜，然后重新檢查一遍，直到合適為止。逐缸法需搖轉(zhuǎn)的曲軸次數(shù)多，檢調(diào)所花費(fèi)時(shí)間多，但對(duì)于磨損較嚴(yán)重的發(fā)動(dòng)機(jī)，用逐缸法檢調(diào)氣門(mén)間隙比較精確。兩次法調(diào)整氣門(mén)間隙比較省時(shí)省力，但對(duì)于不同車(chē)型需記憶不同的可調(diào)氣門(mén)順序號(hào)，車(chē)型復(fù)雜，對(duì)維修人員記憶就有些難度。
回答者：KUBI11132016-11-07 00:00
2萬(wàn)
提問(wèn)者：大愛(ài)AngelaLPC2013-12-26
你好 需要發(fā)動(dòng)機(jī)解體檢查 希望可以幫到你58車(chē)
提問(wèn)者：eghrtd41832016-12-20
檢查凸和搖臂，肯定有一樣磨損了，還要檢查油路是否暢通 詳詢(xún)58車(chē)網(wǎng)
提問(wèn)者：cuiying1292013-05-03
你好，正時(shí)裝的錯(cuò)一齒是不會(huì)頂氣門(mén)，錯(cuò)的多了就會(huì)頂。
提問(wèn)者：nuukxgovl2016-11-21
這個(gè)很好看啊 凸輪軸上面有兩個(gè)點(diǎn)的
提問(wèn)者：xunjitx252013-06-03
不是頂杯`凸輪軸的問(wèn)題,你叫修車(chē)的再檢查其它的地方吧.
提問(wèn)者：ouliy61750512013-07-03
