提問者:guoliang0442014-09-20 00:00
P(停車擋)R(倒檔)N(空擋)D(前進擋) 拉底部朝左進入手模式加速升檔要手加檔減速自降擋手模式共六擋
回答者:H_Razor2016-09-20 00:00
這個問題 4s店我是跑壞了N個輪胎 科魯茲1.6t首先是掛檔發(fā)動機有聲音 其次是變速箱也同樣有聲音 特別是三檔換四檔的時候 你可以仔細去感覺 那當然是手感和觸感 會有沙沙沙的感覺 出場就是這樣的 這就是小雪的BUG
提問者:黃抑北2013-11-10
兄弟正常的 我也是這樣的,不抖動的車貴!沒有問題
提問者:yuyou沙陀2013-02-26
般紅燈90秒我車習慣掛D踩剎車直至紅燈結束 需要車找東西或者接電才掛P 自變速器車輛啟即便N擋處于半聯狀態(tài) 所自檔車N平情況需要使用
提問者:Feriworrige2014-10-12
N是空擋,可以用在啟動車輛,推移車輛,等紅燈時間長時掛入空擋等,P檔是鎖車檔,用在停車防止車輛移動,不過坡道停車還要同時拉起手剎,也可以用在啟動車輛時,兩者的差別就是可否推移車輛。一般變速器隨整車磨合而磨合,不需要特殊駕
提問者:2015-08-28
這種情況可能是空調管路里液體流動的聲音,會在開空調的過程中間隔性地出現,當“N”空檔時,車輛屬于怠速狀態(tài)下,整車其他噪音沒有,只有發(fā)動機怠速狀態(tài)下空調液體管路的流動的聲音,開車狀態(tài)下,整車的噪音掩蓋了這個聲音。 這種聲
提問者:haoy34642013-07-06
停車熄火后再掛p檔,原因很簡單,發(fā)動機在工作狀態(tài)下掛p檔時會經過r檔,變速箱要承受一次反向沖擊,很多人出于習慣都是先掛p檔,熄火下車走人,最好開始開車時就養(yǎng)成好的習慣。同樣的道理,如果啟動就是直行,那最好就是先掛n檔打火
提問者:gjypnt2016-01-14