提問者:Ednu930j2016-09-04 00:00
榮威550跑了60000公里6前的,現(xiàn)在市場(chǎng)多少
一、 二手車的來源 隨著人們換車頻率的加快,現(xiàn)在的二手車已經(jīng)不再是“舊貨”、“廉價(jià)”的代名詞。二手汽車的來源分很多種,主要有以下幾種情況: 1、喜新厭舊愛車族淘汰的比較新的“老車”。優(yōu)點(diǎn)是:行駛里程少,保養(yǎng)記錄全,屬于上品二手車! 2、車主對(duì)車型喜好的轉(zhuǎn)變,比如開了較長(zhǎng)時(shí)間的轎車,想換輛SUV來體驗(yàn)一下感覺。這類車和第一類車相似,是值得購買的二手車。 3、通常意義上的“二手車”,這類車都是較舊的車型,行駛里程過長(zhǎng),小毛病多,維修、保養(yǎng)費(fèi)用較高,但價(jià)格便宜。 4、租賃公司的比較新的中、高檔車,由于是長(zhǎng)租專人使用,車況也相對(duì)不錯(cuò)。而老舊的車型,租賃時(shí)間長(zhǎng),保養(yǎng)不好,一般車況都較差。 消費(fèi)者在買車前要仔細(xì)了解車輛的來源,做到心中有數(shù),千萬不要輕信車販子編的故事,以免吃虧上當(dāng),在交易前,找一個(gè)對(duì)車比較熟悉的人,或者,是能找一個(gè)二手車中介,可以直接與車主面對(duì)面,直接了解車況信息! 《、 二手車交易過程中要注意的問題 1、要找正規(guī)公司不要找路邊私人 二手車交易之所以讓很多用戶感覺混亂,主要是由于在交易過程中的法律法規(guī)和實(shí)際交易行為的偏差造成的。在法律方面,允許個(gè)人之間直接交易各類二手車,屬于私人財(cái)產(chǎn)自由交易,不用必須經(jīng)過中介公司,因此造成很多路邊招手?jǐn)r車、占路市場(chǎng)的形成。但是,在清理整頓過程中沒有法律依據(jù)不允許個(gè)人之間的交易,而且往往正規(guī)市場(chǎng)不具備執(zhí)法權(quán),因此一些生意好,規(guī)模大的二手車市場(chǎng)周邊總是有一些私人交易行為! ≌?yàn)橛杏脩敉@些人進(jìn)行交易,因此造成了市場(chǎng)目前的魚龍混雜的局面,但是從保護(hù)用戶權(quán)益的角度考慮,我賣我車網(wǎng)建議用戶要選擇正規(guī)的二手車公司不要同路邊的私人進(jìn)行交易! 2、要保留交易手續(xù)不要馬虎著急 不論是買車還是賣車在同公司交易過程中,都應(yīng)該保留相應(yīng)的手續(xù)原件和復(fù)印件。比如交易時(shí)候委托公司辦理過戶應(yīng)該由公司出具身份證臨時(shí)使用文件,車輛預(yù)付款和定金文件,車輛交易合同,車輛售后服務(wù)合同,二手車交易過戶發(fā)票的原件或復(fù)印件等等! 〈送,很多用戶忽略的車輛保險(xiǎn)、養(yǎng)路費(fèi)、購置附加費(fèi)證明也應(yīng)該一起保留! ≡诮灰字形覀儼l(fā)現(xiàn)很多用戶交58車輛的時(shí)候馬虎著急。比如出售車輛的時(shí)候簽訂的合同協(xié)議對(duì)于車輛的過戶時(shí)間沒有限制,在未過戶之前的車輛責(zé)任沒有劃分,這些都造成了整個(gè)交易中存在的“危險(xiǎn)性”。在購買二手車的時(shí)候很多用戶購買車輛都很積極,忽略了仔細(xì)觀看合同,尤其是車輛的生產(chǎn)和登記日期,來源,使用性質(zhì)等等,還有稅費(fèi)情況,最終造成后續(xù)的麻煩和價(jià)格損失! 3、要合理詢價(jià)不要偏離市場(chǎng) 不論是買車還是賣車的用戶都應(yīng)該遵循市場(chǎng)價(jià)值規(guī)律,不能偏離市場(chǎng)價(jià)格太多。很多賣車的用戶聽信路邊的“忽悠”往往心理價(jià)位一下子就被調(diào)動(dòng)起來,一些正規(guī)公司出具評(píng)估報(bào)告卻不能相信,抱著僥幸的心理“期盼高價(jià)”,最終那些高出價(jià)的“成交低”,或者用戶錯(cuò)過了最好的商業(yè)時(shí)機(jī),價(jià)格比正常還要低! ≠徺I車輛一樣是這樣的道理,二手車的銷售價(jià)格含購置附加費(fèi),一般也包括交易的各項(xiàng)費(fèi)用,用戶購買之后往往只需要上保險(xiǎn)就可以直接開了。但是很多用戶購買車輛都和新車最低銷售價(jià)格比較。一方面新車最低銷售價(jià)格有一定的水分,同時(shí)二手車的價(jià)格還有砍價(jià)余地。用戶應(yīng)該針對(duì)新車正常完稅價(jià)格與二手車作比較,比如高端車售價(jià)50萬元以上的,往往稅費(fèi)相差就幾萬元甚至十幾萬元,因此用戶應(yīng)了解一定的行情。此外車輛的配置和狀況不同,有些準(zhǔn)新車基本上比新車一年便宜20%,這類車輛只要來源合法,保障良好,對(duì)于聰明的用戶來說是非常不錯(cuò)的選擇! ∵x好了車輛之后抓緊時(shí)機(jī)出手,有些時(shí)候性價(jià)比較好的車輛出售速度比較快,猶豫之后很
回答者:asdfghjk10292016-09-06 00:00
其實(shí)榮威750和550相比于350要好,因?yàn)?50 550實(shí)在上海汽車組裝;350是在南京汽車組裝;上汽的組裝工藝是中國汽車生產(chǎn)商里最好的,南汽嘛,您看南京出過哪些牌子的車,最后怎么樣了就應(yīng)該有個(gè)大概的眉目了;不過350
提問者:jacikra2013-03-20
大眾吧,近乎大眾化的,車型和價(jià)格以及性價(jià)比都比較不錯(cuò)起亞 大眾 三凌HONDA本田別克新凱越,很實(shí)用,不過油耗還是有點(diǎn)高。大眾朗逸也很好。一汽豐田卡羅拉更好,使用的人挑不出一點(diǎn)毛病,但也沒有亮點(diǎn),唯獨(dú)安全十分到位ABS+
提問者:hwp66102015-09-29
我的車也是榮威550,你這個(gè)是不是車載電腦沒設(shè)置?20060101是不是電腦默認(rèn)的時(shí)間你沒調(diào)整?
提問者:jiaodaedp_bx2013-04-18
高壓偏高;高壓偏高是由于氣態(tài)的制冷劑不能完全轉(zhuǎn)換成液態(tài)而減小體積,而壓縮機(jī)的高溫高壓氣體又源源不斷的排出汽車空調(diào)知識(shí)空調(diào)不制冷就加冷媒 不少車主在使用汽車空調(diào)的時(shí)候,發(fā)現(xiàn)空調(diào)不制冷,首先就想當(dāng)然地認(rèn)為是空調(diào)的冷媒用完了,
提問者:cqpengpai2013-03-31
關(guān)于熱車的問題,針對(duì)電子控制燃油噴射的發(fā)動(dòng)機(jī)來說,夏季用車涼車啟動(dòng)后一分鐘即可上路行駛。進(jìn)入冬季以后,涼車啟動(dòng)3分鐘即可上路行駛,熱車過程應(yīng)當(dāng)在緩慢行駛中進(jìn)行,電噴發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)當(dāng)盡量避免原地怠速熱車;發(fā)動(dòng)機(jī)怠速時(shí)間過長(zhǎng),燃油
提問者:janker202014-11-02
看看有沒有全套的保養(yǎng)記錄!另外去4s看一下有沒有出過事故!
提問者:jsktn2014-12-23