提問者：wb54432013-09-07 00:00
等紅燈時(shí)超過30s，應(yīng)切換到N檔，短暫停車，可保持D檔踩剎車。為什么不是P檔呢?因?yàn)镻檔是變速箱鎖止，萬一有個(gè)追尾，變速箱會(huì)受損。至于最近比較火的洪治平，我認(rèn)為他的話沒道理，是個(gè)托，這里又有一句話我引用一下(不好意思，引用得比較多，我覺得有點(diǎn)道理)toash :“專家說等紅燈掛P+手剎是沒錯(cuò)的，但是這是一種狡猾的“專家式言論”，即出于發(fā)言者的立場(chǎng)而不是用戶的立場(chǎng)。他那么說，避免了日后某些用戶在極端情況下犯錯(cuò)而對(duì)其指責(zé)，對(duì)專家自身是絕對(duì)安全的說法，這種技巧在銷售領(lǐng)域叫做“職業(yè)話術(shù)”，如同客服熱線接線員那種機(jī)械呆板的話術(shù)一樣，越“權(quán)威”的專家在公眾場(chǎng)合說話越遵循一定的職業(yè)話術(shù)�！币直媸欠�，在眾說紛紜中能有自己的觀點(diǎn)，哪怕是專家，磚家也是人 至于7速干式DSG和6速濕式DSG，我認(rèn)為有斷話有道理:國(guó)內(nèi)的路況對(duì)干式雙離合變速器是一大考驗(yàn)，一線城市的交通狀況都不太好，如果需要頻繁起停、變速，急加速，更適合選擇濕式雙離合離變速箱或多檔AT。 因?yàn)镈SG離合換擋會(huì)產(chǎn)生熱量，而7速干式DSG散熱不給力，頻繁換擋很容易造成熱量積累而超溫。 58車網(wǎng)友
回答者：ctmicc1232016-09-07 00:00
當(dāng)然了，不僅要掛空擋(專業(yè)術(shù)語應(yīng)該是摘(Zhai)空擋)，還要把離合器完全松開。 松開離合器一來可以讓離合器鋼絲線壽命長(zhǎng)點(diǎn)，二來放松腳。 就是掛空擋松離合也要慢慢的松，為了安全。
提問者：wanghao_82332013-09-03
放心無意中掛空擋不會(huì)對(duì)車輛構(gòu)成多大的危害的，等紅燈時(shí)候可以掛在N擋上，但是假如時(shí)間稍長(zhǎng)的話還是要掛在P擋上比較好，只要?jiǎng)e經(jīng)常在行車的過程中掛到N擋就沒事，如果和開手動(dòng)擋車一樣在滑坡過程中用N擋滑行的話很可能燒壞變速器。因
提問者：qingfengyeli2013-04-09
你是03款帕沙特，現(xiàn)在可以排除變速箱的問題，汽車行駛一定年限時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)必定會(huì)有損耗，建議去維修店檢修一下�。】諜n狀態(tài)發(fā)出輕微噠噠噠的聲音很常見，如果聲音不是很大且不影響汽車正常駕駛，可以選擇忽略他。
提問者：carnationmint2015-06-04
剛起車的時(shí)候，需要將潤(rùn)滑油甩到各個(gè)部件，潤(rùn)滑油起到潤(rùn)滑、降溫等作用，如果剛起車，在潤(rùn)滑油沒有足夠厚度的時(shí)候，突然加大發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，會(huì)引起發(fā)動(dòng)機(jī)缸套磨損，所以還是建議不要在未熱車的時(shí)候這么劇烈的升轉(zhuǎn)速。
提問者：54lishengyu2013-07-01
時(shí)間長(zhǎng)掛N(空檔) 時(shí)間段的話掛在D檔也行 不過建議養(yǎng)成習(xí)慣 車停下來掛N檔 有利于DSG變速器
提問者：Newworld_lhy2013-11-15
你那應(yīng)該是離合器打滑了，在行走過程中急加速看看是不是有同樣的情況，
提問者：CZL小迷糊2014-07-03
