提問者：qianling49462013-07-22 00:00
根據(jù)上述車型及車況簡(jiǎn)述，結(jié)合故障發(fā)生條件及現(xiàn)象，造成此種故障主要是以下幾點(diǎn)： 1、發(fā)動(dòng)機(jī)工況；相對(duì)也就是發(fā)動(dòng)機(jī)冷啟動(dòng)工況不良現(xiàn)象，如果某缸缸線或火花塞工作性能下降，則將會(huì)在冷車時(shí)出現(xiàn)上述現(xiàn)象。 2、積碳；結(jié)合您的車輛行駛公里數(shù)，應(yīng)該是車輛利用率不高，因此，這種情況下結(jié)合電噴車型技術(shù)特點(diǎn)，進(jìn)氣系統(tǒng)容易產(chǎn)生積碳，也就是在節(jié)氣門、怠速馬達(dá)及氣門座附件存有部分膠質(zhì)積碳，因此帶來發(fā)動(dòng)機(jī)工況變化，而造成上述現(xiàn)象發(fā)生。 3、發(fā)動(dòng)機(jī)數(shù)據(jù)流；這種故障檢測(cè)方式是需要借助于維修診斷儀，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)水溫傳感器進(jìn)行信號(hào)檢測(cè)，如果水溫傳感器信號(hào)失準(zhǔn)或性能不良，則將會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)冷啟動(dòng)工況不良，而帶來缺缸或抖動(dòng)現(xiàn)象。綜上所述，建議您去維修店對(duì)車輛點(diǎn)火系統(tǒng)和進(jìn)氣積碳進(jìn)行檢查，希望能給你帶來幫助。其次，對(duì)于拉高速出現(xiàn)的異味，結(jié)合維修案例此種故障是屬于三元催化器工作性能下降或油品質(zhì)量不良的現(xiàn)象，此時(shí)需要對(duì)燃油質(zhì)量進(jìn)行檢查或改善以及進(jìn)行三元催化器進(jìn)行養(yǎng)護(hù)，以此改善上述現(xiàn)象的發(fā)生。
回答者：carl7102016-07-22 00:00
發(fā)動(dòng)機(jī)冷啟動(dòng)困難一般是由于進(jìn)氣系統(tǒng)臟污造成的，尤其是進(jìn)氣閥積碳過多直接影響進(jìn)氣量，同時(shí)冷啟動(dòng)時(shí)需要過濃的混合氣，需要噴油嘴噴更多的燃油才可以滿足要求，但是進(jìn)氣閥處的積碳表面疏松（類似于海綿）可以吸附一部分燃油，此時(shí)導(dǎo)致燃
提問者：pxqh64562016-01-17
一切正常不知道您的車跑了多少公里，使用了多長(zhǎng)時(shí)間。建議您檢查一下電瓶，是否需要更換。檢查一下節(jié)氣門及進(jìn)氣道積碳，是否積碳過多，建議清洗。檢查一下線圈及火花塞間隙，檢查一下真空管是否漏氣。檢查活性炭罐是否堵塞。檢查汽油泵油
提問者：qajsajgryw2013-07-03
就是天冷，你掛檔前讓它先預(yù)熱幾分鐘就好了，剛開始不要加油過猛。
提問者：wpbxy2013-06-24
油壓不足會(huì)導(dǎo)致不好著車，而且不會(huì)分冷熱車。油壓不正常油泵也得換。如果進(jìn)氣門的積碳多了，太厚了，拆下進(jìn)氣道清理干凈，然后再用用燃油添加劑跑跑高速立馬有效果。積碳是具有吸附性的，車放時(shí)間長(zhǎng)了，氣門上的積碳都干了，再打車得就費(fèi)
提問者：gaoshuan2013-08-22
最直接的問題就是機(jī)油，受黏度影響，其次火花塞用的時(shí)間長(zhǎng)了，冷起動(dòng)汽油霧化效果差達(dá)不到正常電壓就難著火，冬季電瓶還可能虧電，見議去保養(yǎng)一下
提問者：szrza2013-07-21
樓主所反映問題一般稱為發(fā)動(dòng)機(jī)不夠力 可能存在的問題： 1.缺缸 檢查范圍：高壓線是否老化或脫線、火嘴是否失效或火力不夠（正常呈藍(lán)色火焰）、噴油嘴是否阻塞等 處理辦法：檢查或更換高壓線、火嘴、更換或清洗噴油
提問者：2013-03-09
