提問者:qq56960702014-04-24 00:00
怠速狀態(tài)是指發(fā)動機空轉時一種工作狀況。 在發(fā)動機運轉時,如果完全放松油門踏板,這時發(fā)動機就處于怠速狀態(tài)。 發(fā)動機怠速時的轉速被稱為怠速轉速,是維持發(fā)動機沒有做功時正常運轉的最低轉速。 以上摘自百度知道。。 以下是自己的回答: 怠速增加,就是指發(fā)動機怠速時的轉速增加。怠速是可以調低調高的,如果過低,車容易抖動,如果過高,會費油。最好的怠速狀態(tài)就是能維持發(fā)動機空轉工作,而不導致車體抖動的最低轉速。
回答者:cmy8008182016-04-24 00:00
汽車怠速不穩(wěn),高速無力的原因:一、進氣系統(tǒng)(1)進氣歧管或各種閥泄漏當不該進入的空氣、汽油蒸汽、燃燒廢氣進入到進氣歧管,造成混合氣過濃或過稀,使發(fā)動機燃燒不正常。當漏氣位置只影響個別汽缸時,發(fā)動機會出現(xiàn)較劇烈的抖動,對冷
提問者:2013-07-30
一、原因解析1、火花塞工作不良; 2、真空管漏氣; 3、高壓線漏電; 4、PCV閥堵塞; 5、節(jié)氣門位置傳感器故障; 6、怠速步進馬達故障; 7、怠速控制閥失靈; 8、節(jié)氣門開度不正常; 9、進氣系統(tǒng)漏氣。二、怠速不穩(wěn)怎
提問者:2016-07-27
你的化油器“調適”的不合理,“風”合“油”的混合比不對,造成的發(fā)動機動力下降。(你的車應該不好著車或比以前費油) 如果您對車不是很了解,我會憑本人的以往經驗告訴您基本的使用與基本的維修保養(yǎng)知識。
提問者:58車2013-05-08
樓主,你好!造成這種情況可能會是以下兩個原因:一是由于怠速設置過低造成的,N檔時沒有聯(lián)動,轉數(shù)會高一點,造成有一下抖動,可以調高點試試;二是懸掛發(fā)動機的四個固定點,只有犄角的兩點是有襯墊橡膠的,這種結構決定了有的車在掛上
提問者:ipandora72015-02-27
你好! 3萬公里只需要做常規(guī)保養(yǎng)就可以了。 一般更換機油,機油濾芯,汽油濾芯,空氣濾芯,空調濾芯就可以了。 同時需要檢查一下發(fā)動機是否有怠速抖動,加速不暢現(xiàn)象。 如果有以上現(xiàn)象還需要清洗節(jié)氣門和噴油器,沒有的話,
提問者:pipjbs2015-04-05
3.2應該是美規(guī)車吧。美國和中國油瓶質量不同,應該是有積炭了,去4S店看一看。
提問者:ddyyeotj2013-05-07