提問者：2016-12-13 00:00
變速箱出現(xiàn)沖擊，很多情況下，并不是內(nèi)部閥體損壞，而是內(nèi)部出現(xiàn)了頑固性的臟污和雜質(zhì)，尤其在閥體內(nèi)部臟污雜質(zhì)聚集形成堵塞，導致無法實現(xiàn)對油壓的有效調(diào)節(jié)，造成頓挫沖擊打滑問題的發(fā)生。同時， 變速箱高溫的問題也不容忽視。根據(jù)自動變速箱修理協(xié)會數(shù)據(jù)稱：“在所有有故障的自動變速箱當中有90%以上是因為過熱導致的�！薄 「邷貢茐淖兯傧溆偷馁|(zhì)量和摩擦特性，加大摩擦與磨損，變速箱噪音隨之而來，同時，油泥（雜質(zhì)或臟污）亦會在變速箱內(nèi)部產(chǎn)生（例如閥體），導致變速箱出現(xiàn)頓挫、沖擊。如果溫度超過120℃，橡膠密封材料會開始變硬， 最后導致滲漏，液壓降低。如果溫度更高，變速箱開始打滑，打滑又會反過來使溫度升得更高。（奧迪等高端車型就會報警，進入變速箱保護模式）如不及時解決，變速箱就會報廢。 因此，清除掉變速箱內(nèi)頑固性臟污與雜質(zhì)、有效控制變速箱工作溫度，才能徹底解決變速箱問題，并預防其再次發(fā)生。這也是實現(xiàn)免拆修解決變速箱故障的關鍵所在，具體內(nèi)容可以百度詳細了解！
回答者：2016-11-30 00:00
動力方面 奔馳CLS裝備奔馳最新的3.5升V6自然吸氣CGI直噴發(fā)動機，加入直噴技術(shù)后最大功率增加34馬力(25kW)達到306馬力(225kW)，峰值扭矩增加20N·m達到370N·m，與之匹配的是傳統(tǒng)形式7速手自一
提問者：datoyo2013-09-10
排量 變速箱 網(wǎng)友平均耗油 工信部綜合耗油2.5L 無級變速 16.4L/100km 8L/100km 2.8L 雙離合 13.1L/100km 9L/100km 3.0T 雙離合 13.1L/100km 9L/100k
提問者：貓咪陌陌2016-04-29
3.0t的發(fā)動機，匹配7速雙離合。官方百公里加速5.6s，性能可以，當然極限操作的話還是比不上s5，畢竟車身的軸距，寬度，長度數(shù)據(jù)在哪里。但是在市區(qū)高速飆車，跟大多數(shù)人比是沒問題的。
提問者：_iii2016-04-17
A7上的7速S-TRONIS雙離合和大眾的7速DSG干式雙離合是不一樣的。 DSG那個是用在小型車上的，適用于PQ35 46這樣的橫置發(fā)動機平臺，最大承受250NM，屬于比較經(jīng)濟型的變速箱，優(yōu)點是緊湊，節(jié)油，但不能
提問者：f76i4428b2013-09-08
拿3.0T的兩款來比較 最低配的A7 3.0T的價格是81.8萬 捷豹XF最高配的3.0T的是76.8萬 在發(fā)動機參數(shù)上面基本差不多，提速也差不多。捷豹發(fā)動機功率高出20KW。但是表現(xiàn)在作用上沒太大區(qū)別。 A7是四驅(qū)，捷
提問者：小草不哭yl2016-10-05
7月23日，歐盟委員會正式做出決定，批準保時捷公司收購大眾汽車集團. 歐盟委員會在發(fā)表的公報中說，保時捷與大眾公司在產(chǎn)品上沒有太多的重復，在細分市場上，無論從廠家數(shù)量還是產(chǎn)品競爭車型都不會發(fā)生根本變化，兩個公司的合并也不
提問者：歐迪克lxa2015-09-19
