提問(wèn)者：jimeibaojian12015-08-30 00:00
比亞迪唐的電子設(shè)備可靠嗎？電子四驅(qū)越野能力怎么樣天看了一個(gè)笑話，有點(diǎn)意思，講給大家聽(tīng)聽(tīng)。一位汽車行家曾尖刻地評(píng)價(jià)隨處可見(jiàn)的半吊子車迷，認(rèn)為這些靠道聽(tīng)途說(shuō)來(lái)做判斷的偽內(nèi)行通常有三大典型特征： 一、把德系車吹得神乎其神； 二、談到安全會(huì)拿鋼板厚薄和車重說(shuō)事兒； 三、告訴你最安全的車是沃爾沃。（本段來(lái)自網(wǎng)絡(luò)，非本人觀點(diǎn)）嗯，大家聽(tīng)聽(tīng)就好，不要對(duì)號(hào)入座哈。笑話聽(tīng)完了，暫不說(shuō)“某汽車行家”說(shuō)的是否正確，但是對(duì)于第二點(diǎn)，確實(shí)有那么點(diǎn)意思。既然說(shuō)到安全，下面咱們就展開(kāi)說(shuō)一說(shuō)。先說(shuō)說(shuō)大家對(duì)安全的常見(jiàn)理解吧，通常，我們對(duì)于安全的理解是看車身的焊接技術(shù)、鋼材強(qiáng)度以及車體結(jié)構(gòu)，從傳統(tǒng)機(jī)械結(jié)構(gòu)上來(lái)判斷車輛安全，再者關(guān)心下安全氣囊的個(gè)數(shù)，了解多點(diǎn)的還會(huì)去關(guān)注是否有裝配ABS、EBD、ESP等配置。其實(shí)，多數(shù)人對(duì)汽車安全的理解還比較淺顯，甚至還有誤區(qū)，比如安全氣囊好壞就是看個(gè)數(shù)（這個(gè)咱們后面會(huì)單獨(dú)談到）�？梢哉f(shuō)，以上這些僅僅是安全配置的一部分，并不是全部，安全不單靠這些。不知大家是否注意過(guò)汽車電子方面的安全配置，通常覺(jué)得ABS、EBD這些比較高級(jí)，其實(shí)它們就是汽車電子技術(shù)之一，屬于汽車底盤(pán)電子范疇。雖然汽車電子方面的安全技術(shù)看似輕巧，不像汽車機(jī)械結(jié)構(gòu)能夠給人直觀而強(qiáng)烈的沖擊，但是它同樣能幫助化險(xiǎn)為夷。為啥要單獨(dú)說(shuō)汽車電子安全技術(shù)呢？主要是車體結(jié)構(gòu)解決的只是撞了之后會(huì)不會(huì)有事兒，但汽車電子安全技術(shù)屬于通吃型，不僅包括事故發(fā)生前的主動(dòng)防護(hù)，還包括事故發(fā)生時(shí)，乃至事故發(fā)生后都能給予保護(hù)。暫不說(shuō)類似車道保持、疲勞預(yù)警這樣的高級(jí)智能安全配置（這個(gè)是以后的方向啦），咱就看看現(xiàn)在已經(jīng)實(shí)現(xiàn)，并搭載在上市車型上的比亞迪汽車電子安全技術(shù)。汽車安全技術(shù)一時(shí)半會(huì)兒也說(shuō)不完，為了方便大家看，這次分幾個(gè)系列來(lái)講，從事故發(fā)生前、到事故發(fā)生時(shí)，再到發(fā)生后都會(huì)覆蓋，下面先從事故發(fā)生前的汽車電子安全技術(shù)說(shuō)起吧。
回答者：KJCS2016-08-30 00:00
【最滿意的一點(diǎn)】加速超級(jí)快，而且很節(jié)能，空間夠大，全時(shí)四驅(qū)安全性又高，再加上最愛(ài)的全景天窗。完美！ 【最不滿意的一點(diǎn)】小毛病較多。統(tǒng)計(jì)了一下： 1、pm2.5總是顯示6-11。處理手套箱里的那根管子后恢復(fù)。 2、全景
提問(wèn)者：kbvm02022016-02-22
"據(jù)媒體評(píng)測(cè)，體驗(yàn)著1.78米，在作為調(diào)節(jié)最低位置并且調(diào)節(jié)好舒適的駕駛坐姿后，比亞迪唐的前排可以為他提供3指的頭部空間。前排不動(dòng)，后排腿部有兩全多的空間，頭部四指。后排中央地板也比較平整，舒適性得以保證。后備箱與S7（
提問(wèn)者：dsbusaa2015-12-31
據(jù)媒體評(píng)測(cè)，體驗(yàn)著1.78米，在作為調(diào)節(jié)最低位置并且調(diào)節(jié)好舒適的駕駛坐姿后，比亞迪唐的前排可以為他提供3指的頭部空間。前排不動(dòng)，后排腿部有兩全多的空間，頭部四指。后排中央地板也比較平整，舒適性得以保證。 后備箱與
提問(wèn)者：sj199512162015-12-31
電磁閥損壞是引起頓挫的一個(gè)重要原因，頓挫的感覺(jué)就像被人再屁股后面踹一腳，頓挫分為偶發(fā)性和固定時(shí)段。區(qū)分很簡(jiǎn)單偶發(fā)就是沒(méi)有定律的出現(xiàn)，固定則就是達(dá)到打一定轉(zhuǎn)速或是某個(gè)檔位換某個(gè)檔位（2檔進(jìn)3檔）、固定時(shí)速發(fā)生。小編認(rèn)為導(dǎo)致
提問(wèn)者：w37214832016-02-02
比亞迪唐我了解了，這玩意就是一專供屌絲裝逼利器，開(kāi)這個(gè)車，配合著殺馬特發(fā)型，游走于城鄉(xiāng)結(jié)合部之間。比亞迪從用料到發(fā)動(dòng)機(jī)真心的差啊。后面wto優(yōu)惠政策到期，車輛進(jìn)口車稅取消，估計(jì)第一個(gè)倒霉的就是比亞迪
提問(wèn)者：zzz支持蛋蛋2015-07-23
比亞迪唐上市以來(lái)，銷量還算不錯(cuò)，很多車主都想買(mǎi)，但是又猶豫不決，因?yàn)檫@輛車一直飽受爭(zhēng)議。質(zhì)疑一：比亞迪唐號(hào)稱百公里加速4.9秒，被譽(yù)為最快的國(guó)產(chǎn)車，最大扭矩達(dá)到810牛米，可以秒殺一切60萬(wàn)內(nèi)的合資車；對(duì)于這個(gè)數(shù)據(jù)，很多
提問(wèn)者：港服貨商2016-09-13
