提問者：lj8398553312015-01-01 00:00
水溫過高時(shí)可能的影響因素：1.水箱風(fēng)扇不轉(zhuǎn)：檢查水箱風(fēng)扇是否運(yùn)轉(zhuǎn)正常最簡單的方法就是打開車輛空調(diào)制冷系統(tǒng)，如果空調(diào)壓縮機(jī)已經(jīng)啟動而風(fēng)扇仍未運(yùn)轉(zhuǎn)則風(fēng)扇一定出現(xiàn)了故障；有些車輛(美系車偏多)在水溫傳感器斷開時(shí)會為了保護(hù)發(fā)動機(jī)而讓風(fēng)扇自行運(yùn)轉(zhuǎn)，對于這樣的車輛可以拔掉水溫傳感器來進(jìn)行判斷。2.散熱器散熱不良：這種情款多發(fā)生于四五月份柳絮、棉絮比較多的季節(jié)，檢查時(shí)只需打開發(fā)動機(jī)罩觀察位于保險(xiǎn)杠后方的散熱器是否夾雜過多的異物，如果散熱器堵塞過于嚴(yán)重則需要到修理廠進(jìn)行清洗。3.節(jié)溫器無法正常打開在這種情況下，冷卻液不能正常循環(huán)，根本無法起到冷卻的作用，主要表現(xiàn)為水箱以及回水管都是常溫(正常情況下應(yīng)該是熱的)，而且由于水管內(nèi)氣體膨脹，此時(shí)上下水管都會變得很硬。4.冷卻液不足：這是比較容易觀察的一種情況，只要打開發(fā)動機(jī)艙觀察冷卻液面是否符合要求即可。5.水泵工作不良：水泵皮帶有時(shí)由于使用時(shí)間過長會產(chǎn)生打滑、空轉(zhuǎn)等現(xiàn)象，這種問題出現(xiàn)時(shí)，最主要的特點(diǎn)就是踩下油門保持一段時(shí)間后就會恢復(fù)正常。6.水溫傳感器、儀表及電路異常：如果上述問題都已排除，那么水溫過高就有可能是由于水溫傳感器失靈或者儀表、電路故障而引起的，這時(shí)就要及時(shí)到維修站進(jìn)行細(xì)致檢查。水溫偏低時(shí)可能的故障相對于水溫過高而言，引起水溫偏低的主要原因比較簡單，主要就是節(jié)溫器常開這一故障，其主要表現(xiàn)特點(diǎn)為剛開始時(shí)水溫表顯示一切正常，當(dāng)車輛行駛起來之后，隨著車輛的行駛過程水溫越來越低，此時(shí)一定是節(jié)溫器常開而引起的。
回答者：co24182016-01-01 00:00
1)確認(rèn)新車 *)出廠日期(必須是一個(gè)月內(nèi)生產(chǎn)的) *)車架號 *)發(fā)動機(jī)號 *)產(chǎn)品合格證(號碼與車架號，發(fā)動機(jī)號一致) *)產(chǎn)品說明書 *)車型、功率、排量、坐椅數(shù)量、發(fā)動機(jī)型號等均要求說明書
提問者：kawe8882013-09-04
關(guān)于邁騰 1.外形剛?cè)岱置? 對于邁騰的頭部設(shè)計(jì)我無可挑剔，典型的德國車風(fēng)范，造型剛毅且兼具攻擊性。不過和同級車比起來邁騰可不算大塊頭，4.76米的車長、2米7的軸距，甚至比老款帕薩特還要略小一圈。，由于設(shè)
提問者：張揚(yáng)Jon2013-11-14
引擎蓋里,也就是發(fā)動機(jī)倉,可以清洗,但清洗時(shí)一定注意以下事項(xiàng): 1>、冷機(jī)（發(fā)動機(jī)未啟動）用冷水清洗； 2>、熱機(jī)用溫水清洗。 一定得注意，在洗車店很多洗車工不知道這些，拿著水槍就是一頓亂沖，搞不好發(fā)動機(jī)大修就麻煩
提問者：qqq5758622013-05-18
B4發(fā)動機(jī)拆裝步驟 1)拆開蓄電池負(fù)極接線，然后拆開正極接線。拆下變速器，劃下鉸鏈位置。并拆下發(fā)動機(jī)艙罩，或拆下支柱，將發(fā)動機(jī)艙罩安全地向上支承住。 2)從B4發(fā)動機(jī)上拆下空氣流量傳感器。拆下風(fēng)擋玻璃清洗器箱。 3
提問者：eews82232013-03-29
3萬公里汽車已經(jīng)步入青年期了，發(fā)動機(jī)保養(yǎng)是最重要的，因?yàn)橛湍嗪头e碳的影響，發(fā)動機(jī)磨損會越來越嚴(yán)重，磨損出來的金屬碎屑又會加重發(fā)動機(jī)機(jī)件間的磨損，所以在換新機(jī)油的時(shí)候，最好是先添加一瓶（欣途）引擎凈，即發(fā)動機(jī)內(nèi)部清洗劑，怠
提問者：anmeico2014-10-12
油質(zhì)不好！你還是加97#吧93#不適合高壓縮比的發(fā)動機(jī)！
提問者：Ald_allen2014-08-09
