提問者：bannman7b2016-11-21 00:00
怠速不穩(wěn)一般有：1 進(jìn)氣系統(tǒng) 2 燃油供給系統(tǒng) 3 電控系統(tǒng) 4點火系統(tǒng) 5 配氣相位系統(tǒng) 6 機(jī)械系統(tǒng)等六大原因造成的，下面逐一分析一下： 1 進(jìn)氣系統(tǒng)的不正常一般是指進(jìn)入到進(jìn)氣歧管空氣的過多或過少，從而造成混合氣過稀或過濃： 各真空管破損脫落造成的漏氣。如進(jìn)氣歧管真空管 真空助力管的破損 密封件的破損引起的漏氣。如進(jìn)氣歧管墊噴油器密封圈等 相關(guān)部件性能不好引起的泄漏。如曲軸箱通風(fēng)活性碳罐電磁閥等 2 燃油系統(tǒng)因臟堵造成的油壓過低或過高 噴油嘴的堵塞或滴漏，噴油成線狀霧化不良噴油量的過多或過少等 3 電控系統(tǒng)如氧傳感器損壞出現(xiàn)的混合氣的失調(diào) 進(jìn)氣壓力溫度傳感器水溫傳感器損壞造成ECU無法正確修正噴油量 節(jié)氣門電位計損壞無法正確顯示發(fā)動機(jī)的負(fù)荷等 4 點火系統(tǒng)如分電器 火花塞 高壓線及點火線圈的故障造成點火能量不足 5配氣相位如果不準(zhǔn)會造成進(jìn)排氣門開關(guān)時間不協(xié)調(diào)造成進(jìn)氣不均 混和氣燃燒不完全 各缸功率不平衡影響發(fā)動機(jī)怠速穩(wěn)定 6 機(jī)械系統(tǒng)主要是因燃油品質(zhì)不良造成進(jìn)氣門積碳過多引起的涼車抖動氣門錐面燒蝕造成的關(guān)閉不嚴(yán) 聯(lián)桿彎曲造成的力矩不平衡等 另外線路接觸不良，外界電磁信號的干擾等都會引起怠速的抖動，所以檢查時要根據(jù)具體情況具體分析。
回答者：BraveQueer2016-03-20 00:00
我都是原地?zé)彳囈环昼�，別跑怠速熱車，車會有停頓感，（親身實驗）
提問者：冰心beccy2016-08-28
熱車原因之一 第一,車子經(jīng)過長時間的停放,引擎內(nèi)的機(jī)油又流回引擎下部之機(jī)油底殼內(nèi)。因此在久未用車(如隔夜)后發(fā)動引擎,其時引擎的上半部是處于沒有機(jī)油,缺乏潤滑的狀況。大約要在發(fā)動后30秒左右,才會因機(jī)油泵浦的運轉(zhuǎn)而將機(jī)
提問者：0cxentb99882014-12-16
您好，是哪里發(fā)出的聲音呢？
提問者：jingxin872014-12-09
你好，這個需要檢查一下皮帶本身松緊度以及皮帶本身有沒有開裂損壞的。58車
提問者：yjm9172016-12-14
這個是沒法處理的。 新桑和捷達(dá)還有昕銳都用了同一款EA211發(fā)動機(jī)，這款發(fā)動機(jī)在冷車啟動時就有氣門頂桿類似的噠噠聲。這個是發(fā)動機(jī)設(shè)計和結(jié)構(gòu)的問題，不是質(zhì)量故障，確實沒法解決，除非換發(fā)動機(jī)。不過換發(fā)動機(jī)太復(fù)雜太不現(xiàn)實
提問者：kmr6192014-12-24
你好最佳答案建議您先跑幾天高速，或是低擋位高轉(zhuǎn)速行駛幾天，例如掛入3擋位行駛到60公里，掛入4擋位行駛到90公里的車速，行駛幾天后在進(jìn)行觀察。其次，建議您在檢查一下節(jié)氣門體的積碳情況，以及檢查節(jié)氣門體的工作狀況，如果節(jié)氣
提問者：btpenga12014-12-29
