提問者：lsmx4282016-04-20 00:00
從供需關(guān)系來看算是賣的還不錯(cuò)了，5000臺/。但是，汽車生產(chǎn)的供應(yīng)鏈很長，市場預(yù)期就沒那么大，兩個(gè)角度、生產(chǎn)環(huán)節(jié)，產(chǎn)能加速需要時(shí)間，現(xiàn)在還是需要預(yù)定的，配件供應(yīng)和生產(chǎn)產(chǎn)能都不可能短期爆發(fā)，而且前期經(jīng)驗(yàn)都很困難，馬自達(dá)一直是保守作風(fēng)，從消費(fèi)者角度去買車，市場接觸面和主流品牌還是有差距;月對比主流的CRV和RAV4是總量上差距不小，長馬已經(jīng)是全負(fù)荷生產(chǎn)以應(yīng)對供不應(yīng)求的市場需求了，而且也有風(fēng)險(xiǎn)這個(gè)問題可能是個(gè)參照物的問題，資金也是瓶頸，但是，長馬只有150左右的4S店：1、銷售網(wǎng)絡(luò)。2
回答者：haizeiwan1452016-04-22 00:00
一般 在蘋果2010年發(fā)布iPad之后，已故的蘋果聯(lián)合創(chuàng)始人史蒂夫·喬布斯（SteveJobs）曾把該款設(shè)備稱為“后PC設(shè)備”，預(yù)示著iPad可能將會稱為筆記本電腦的替代產(chǎn)品。但是MacBookPro等產(chǎn)品卻展現(xiàn)出
提問者：dbyxg2016-09-03
銷量說 主要品牌消費(fèi)者認(rèn)同陸風(fēng)能認(rèn)比合資車差點(diǎn)位置沒擺定價(jià)能其產(chǎn)車比沒優(yōu)勢性價(jià)比其產(chǎn)車 希望我答幫助
提問者：vegetable123.2014-08-16
首先是斯柯達(dá)品牌的定位就是高性價(jià)比，很明顯野帝售價(jià)已經(jīng)不符合這樣的定位，同樣價(jià)格區(qū)間內(nèi)消費(fèi)者的選擇更多（同門的途觀，馬自達(dá)CX5，福特翼虎等等）第二個(gè)就是排量問題，作為一款SUV配備1.4T的發(fā)動(dòng)機(jī)還賣上18W的價(jià)格我個(gè)
提問者：Shadow_1092014-02-26
看你看中那方面 撼路者功能性配置比較豐富，帕杰羅四驅(qū)性能相對較好
提問者：skicogph992016-02-14
100元為例！ 100X80%=80元 80X120%=96元。
提問者：xhllalala2013-12-02
江鈴汽車在1995年就與福特汽車開展了技術(shù)合作，引進(jìn)了全順，福特也成為了江鈴汽車的第二大股東，持股29.96%。此后全順在商務(wù)車領(lǐng)域一直業(yè)績不錯(cuò)，銷量連續(xù)10年保持30%的增長。福特在江鈴汽車也通過利潤分成和收取技術(shù)轉(zhuǎn)讓
提問者：2015-12-17
