提問者：euxup2013-05-02 00:00
據(jù)說，法士特變速箱都不能空檔滑行，不知道是不是真的。 我的車裝的是法士特小八檔變速箱，如果不掛空檔，在高速公路上非常不習(xí)慣， 同時(shí)，也比較耗油。 我想問是不是真的不能掛空檔。 補(bǔ)充一點(diǎn)， 以前，我開的掛車是法士特九檔箱，一直跑高速公路， 一直空檔滑行長達(dá)五年，
法士特變速箱不能空擋滑行是由結(jié)構(gòu)決定的，正常狀態(tài)下發(fā)動(dòng)機(jī)傳遞過來的高轉(zhuǎn)速小扭矩通過變速箱的減速增扭作用后傳遞至后橋，因?yàn)樽兯傧渲飨淅锏凝X輪全部是懸浮在主箱二軸上，而副箱只有兩種結(jié)合狀態(tài)及連接高檔或低檔，所以當(dāng)空擋滑行時(shí)，傳動(dòng)軸將通過副箱帶著主箱齒輪高速轉(zhuǎn)動(dòng)，很容易造成變速箱打齒，嚴(yán)重的會(huì)燒毀變速箱，你所使用的兩種變速箱均為雙中間軸變速箱，所以都是禁止空擋滑行的。至于你說的九檔空擋滑行5年沒有出現(xiàn)問題，就好像你天天逆行沒有出事，那是因?yàn)閷?duì)面沒有來車一樣，屬于概率問題。 至于換擋問題，采用高低檔的變速箱因?yàn)闄n位較多，在檔位排列上不可能做到非常流暢，這個(gè)需要駕駛員慢慢習(xí)慣。 希望我的回答可以幫到你。
回答者：aqgfu2016-05-02 00:00
我對(duì)此車不清楚，但我根據(jù)那些年修煤礦用變速箱的經(jīng)驗(yàn)可以判斷出，應(yīng)當(dāng)是齒輪嚙合的精度問題。齒輪加工精度、裝配精度、箱內(nèi)潤滑、是否有鐵肖等一系列問題都可以出現(xiàn)異響，國產(chǎn)車(國人求真的精神)與進(jìn)口車(德國人、日本人的那種精益求
提問者：yd68官2014-02-10
這個(gè)說不好，可能是主箱與副箱之間的墊了破 了，如果其它的羅絲沒有松動(dòng)只要把這個(gè)羅絲取出后加上密封膠或者繞些生膠帶，只要不漏油就行，其它應(yīng)該是沒能什么大的問題。
提問者：watermanlhh2013-09-11
什么車子哪年的不清楚，有很多車子D檔不加油門有時(shí)也不走 最好去4S店看一下 如有問題多數(shù)是變速箱問題，也有可能是變速箱電腦問題
提問者：2015-09-26
1.積碳會(huì)造成汽油燃燒不充分，使發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)出現(xiàn)抖動(dòng)的問題。發(fā)動(dòng)機(jī)積碳對(duì)汽車的影響是蠻大的，首先是降低引擎功率，也就是使動(dòng)力輸出不均勻且逐漸衰減，換句話說就是越來越?jīng)]力。二是增大油耗，加重你的經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)。三是冷啟動(dòng)困難，也就是
提問者：cxpchengui2016-09-07
法士特變速箱沒有同步裝置，行駛中高速變低速要掌握好車速，我都是加轟一腳空油變速很順利
提問者：Uglysasquatch2013-07-19
1、 發(fā)動(dòng)機(jī)有異響 癥狀說明：發(fā)動(dòng)機(jī)艙出現(xiàn)異響的可能性會(huì)比較多，大多數(shù)人也是憑聲音來源判斷出來是發(fā)動(dòng)機(jī)艙的異響，通常會(huì)是金屬刺耳聲或是風(fēng)嘯式的異響。 解決辦法：發(fā)動(dòng)機(jī)異響標(biāo)志發(fā)動(dòng)機(jī)某一機(jī)構(gòu)的技術(shù)狀態(tài)已
提問者：75zsgmf4702016-07-18
