逸動(dòng)相關(guān)問題

• 逸動(dòng)車后輪比前輪磨的快什么原因？沒有碰過求解

  前驅(qū)的車子都是前輪摩損的快,對(duì)于你說后輪磨損快,那車子一定有問題的，對(duì)于四輪定位機(jī)一般不是很準(zhǔn)確的多少都會(huì)有誤差，比如調(diào)車子跑偏等,那車子是否有沒撞過把后橋撞變了形輪子跑外出了點(diǎn),還有后剎是否有拖剎,輪胎平衡等檢查后碟圓

  提問者：wangwx632016-03-16

• 轎車速度在120以后車身發(fā)抖，調(diào)動(dòng)力平衡還不見效是怎么回事？

  這個(gè)問題從兩方面考慮。是超過120以后一直抖動(dòng)還是過了130以后就不再抖動(dòng)？我感覺應(yīng)該是汽車車身共振造成的，所有的汽車都有一個(gè)共振點(diǎn)，只是共振的速度不一樣罷了。如果是方向盤抖動(dòng)，是前輪動(dòng)平衡沒做好，。你可以再做一次動(dòng)平衡

  提問者：qqzcj2013-03-20

• 后拖拽臂式帶橫拉桿半獨(dú)立懸架

  拖曳臂式后懸掛 拖曳臂式懸掛本身具有非獨(dú)立懸掛的存在的缺點(diǎn)但同時(shí)也兼有獨(dú)立懸掛的優(yōu)點(diǎn)，拖曳臂式懸掛的最大優(yōu)點(diǎn)是左右兩輪的空間較大，而且車身的外傾角沒有變化，避震器不發(fā)生彎曲應(yīng)力，所以摩擦小。拖曳臂式懸掛的舒適性和操控性

  提問者：roby13142013-06-14

• 怎么知道汽車是前驅(qū)還是后驅(qū)��？，前驅(qū)和后驅(qū)誰(shuí)的動(dòng)力好點(diǎn)？

  這位兄弟你的這個(gè)問題還真讓我忙活了一會(huì)兒。下面的話是我從我專業(yè)課本里找的。（汽車構(gòu)造） 汽車的傳動(dòng)系統(tǒng)布置可以分為五類：發(fā)動(dòng)機(jī)前置后輪驅(qū)動(dòng)(fr)、發(fā)動(dòng)機(jī)前置前輪驅(qū)動(dòng)(ff)、發(fā)動(dòng)機(jī)中置后輪驅(qū)動(dòng)(mr)、發(fā)動(dòng)機(jī)后置后輪

  提問者：2013-06-18

• 為什么我的奔奔MINI用胎壓表量前輪比后輪胎壓高，但看起來前輪的氣壓比后輪低好多

  前面有發(fā)動(dòng)機(jī)，而且你的是兩廂車，你后排很輕的。不過車子基本上市后輪比前輪高0.2個(gè)氣壓，你重新打打就好，前輪放到2.1左右，后輪2.3左右。

  提問者：dbmoth2013-07-29

• 江淮和悅、奇瑞A3、長(zhǎng)安志翔哪個(gè)好

  　　一般現(xiàn)在基本都是日系或者徳系的天下 代表世界汽車格局 　　日系 省油 可靠 物美價(jià)廉（國(guó)際市場(chǎng) 非中國(guó)市場(chǎng)） 　　徳系 技術(shù)先進(jìn) 安全 品質(zhì)優(yōu)秀 　　在中國(guó)也的確是日系和徳系占領(lǐng)大半個(gè)江山 在中國(guó)的日系車中

  提問者：rrjq2013-08-22